.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Mam problem z Audi 100. Dziś rano odpaliłem moje auto i pojechałem do sklepu. Po zrobieniu ich wsiadam do mojej setki, przekręcam kluczyk i nic.. Auto "kręci, kręci" ale nie zaskoczy. Akumulator jest ok, paliwo też mam Ostatnio byłem jeszcze na Ukrainie i zero problemów. Dodam że silnik 2.3 + inst. gazowa. Czasami jak nie mogłem odpalić to wystarczyło lekkie popchnięcie i ok, a teraz z przyczyny ukształtowania terenu nie jestem w stanie popchać. Dodam, że po długiej próbie odpalenia udało się, ale gdy chciałem sprawdzić czy jeszcze raz zaskoczy to lipa ;/

nazwij poprawnie temat bo napisałeś audi 100 2.3 ale C3? C4? nie wiem czy poraz setny komuś będzie sie chciało pisać o tym, samym, użyj opcji szukaj

ok, ale chciałbym, żeby ktoś konkretnie napisał mi co i jak mam sprawdzić.. Audi 100 c4

sprawdź czujnik położenia wału. Jak jest zrypany to czyta ,że jest zła pozycja i tak możesz sobie kręcić rozrusznikiem do usranej śmierci. Zobacz przewód czy nie jest gdzieś przetarty.

Możesz spróbować wyciągnąć wtyczkę od wtryskiwacza sterującego, i spróbować zapalić, jak nie odpali założyć ją z powrotem i spróbować znowu. U mnie taki manewr pomagał.
To jest ta niebieska wtyczka z czarnym kablem:
http://i2.photobucket.com/albums/y21/pi ... G_1760.jpg

odpalsz auto na benyznie? na gazie? nie zapala jak zimny czy jak ciepły? niekiedy wystarczy, że przerzucisz zimnego na gaz przejdziesz 5km zgasisz i nie zaplalisz bo reduktor zamarznie i trzeba kręcić i kręcić, jak odpalicz auto rozgrzejesz to przed zgaszeniem przełącz na benyzne na kilka sekund, zgaś i zobacz jak zapali

Wczoraj jak udało mi się go odpalić to na benzynie. Pochodził sobie, a później zmieniłem na gaz. Wydaje mi się, że miał jakieś dziwne wolne obroty. I tak pochodził sobie, zgasiłem i znów nie odpalił.

To chyba nowy nabytek to audi? Tak jak Hubos napisał, na nierozgrzanym silniku gaś na benzynie, jak ciepły możesz gasić na lpg, odpalaj zawsze na pb

Tak, Audi od sierpnia, w skutek czego to pierwsza zima i do tego z gazem.
Udało mi się ją odpalić.. Pochodziła sobie na benzynie, następnie przełączyłem na gaz.. Chodziło ok. Chciałem przerzucić z powrotem na benzynę i od razu zgasł.

U mnie pomogło wyciągniecie wtyczki czujnika temperatury. Chociaż dotyczyło to tylko zapalania na benzynie, bo na gazie pali zawsze. Wtyczka jest jest z przodu silnika po prawe stronie patrząc od przodu, nad termostatem. Spróbuj przełączać ręcznie na gaz.

bo czujnij temperatury nie ma wpływu na zapalanie na gazie a na pb owszem, weź miernik i sprawdź oporność czunika, wyciągnięcie wtyczki to nie jest rozwiązanie problemu

Auto już coraz częściej pali. Ale zauważyłem, że jeśli nie dam mu gazu to on mi zgaśnie... Zapale, trzymam obroty pow. 3000 i jest ok ale jak puszcze gaz to koniec. Gdy przełączę na gaz problemu nie ma.
P.S
Możliwe, że paliwo nie dochodzi..? Tylko dlaczego odpali czasami. Z bólem, ale..

obojętnie czy zimny czy ciepły gaśnie na benzynie

Tak.. Nie mogę od razu z benzyny przełączyć na gaz tylko muszę go zgasić, a z kolei jak zgaszę to są problemy z uruchomieniem go na benzynie.

jaja z odpaleniem AAR są nader częste... wystarczy przejechać km zgasić i już pupa blada. Mi pomagało odpiannie dolnego czujnika od temp wkrecanego w króciec.. nawet go wymieniłem na nowy i dalej musiałem odpinać. także metodą prób i błędów baw się na zasadzie: kręcisz 1,2 nic się nie dzieje macha w górę odpinasz newralgiczne czujniki lub nawet sam krokowiec. Takim sposobem się ratowałem jak "mechanik" wziął dużo $$ za naprawy a jak było tak było nadal stąd moje lajkoniczne podejście do sprawy, ale pomogło zaznaczam, że palę tylko i wyłącznie na PB.
p.s. a ztym co piszesz, że na gazie gasisz a na pb już nie gada to też Paaaanie ileż ja się nerwów najadłem.. to chyba w ich przypływie rozpierdziel z czujnikami robiłem..

Tak dokładnie to ja mam zalecane odpalanie na pb..a gaszenie tylko na lpg, oczywiście po przełączeniu..
P.S.
Nie ma mowy, żeby setka odpaliła bez dodania mu gazu..ale jeśli już odpali to muszę przełączyć na lpg bo zgaśnie mi..

jak jedziesz na gazie gasisz i od razu chcesz zapalić to większość audi z mechanicznym ma problem, żeby zpalalić, nie wiem czemu tak sie dzieje, żeby zpaliła za pierwszym razem proponuje odpalać z pedałem w podłodze, to zapali a jak postoi z pół minuty to zapala bez probemu,

tadek0073 do sprawdzenia masz kupe rzeczy, auto gaśnie na benzynie bo albo ma za dużo albo za mało paliwa bądź nie załączają sie wolne obroty, mikroswich przy przepustnicy, który za to odpowiada musi działać, do tego sprawdź czujnik temperatury, klapka przepływomierza musi być idealnie prosta i ustawiona dobrze, nastawnik ciśnienia paliwa sprawny, niekiedy przy przełączeniu gaz/pb nakłdają się paliwa więc auto też może zgasnać, zależy jak masz odcięcie pb przy pracy na lpg, czy na pompie czy przez nastawnik ciśnienia paliwa, wtedy mając załozony emulator, ktróry za to odpowiada można ustawić czas nakładania sie paliw

Co do paliwa to auto ostatnio było na ukrainie no i wiadomo, że "trochę" paliwa w baku jest. Co do pozostałych rzeczy to czy mógłbyś mi przedstawić w miarę jasny i przejrzysty sposób co i jak??

ja też mam AAR'a i miałem podobny przypadek jak kolega.
Zapalam zawsze na PB i jak chwile pochodzi na benie przełączam na LPG.
latem normalnie gasze na LPG ale zimą zawsze przed zgaszeniem przełączam na PB.

Ale do rzeczy u mnie miąłem podobny problem. Jak zgasiłem nie chciał odpalić. Dopiero po paru minutach ale tez ciezko i gasł. U mniie miałem nieszczelny dolot - guma od dolotu nie była dobrze wcisnieta i łapał "lewe" powietrze.

Guma wciśnieta i wszystko chodzi jak nalezy.

A propo tego co hubos21 pisał. Ja mam mechaniczny i moge zgasić i od razu odpalić i nie musze krecic. Nie mam tego problemu. Pali na dotyk

Poczytałem trochę i trafiłem na takie coś jak silniczek krokowy.. Czy w Audi 100 C4 2.3 on jest..? Jego niesprawność co może powodować..? I drugie pytanie czy nieszczelny dolot też może być przyczyną gaśnięcia auta na benzynie..? Znajomy obstawia właśnie ten silniczek.. Dodam, że na biegu jałowy obroty ostro falują..
P.S
W mojej audi jest wejście na komputer?? Rocznik 1992.