.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, nadszedł czas by przedstawić moje kolejne wozidełko. Audi S6 C4 Avant 4.2 V8 silniczek AEC 290KM, skrzynia 4-biegowy automat (kod CST) data produkcji 01.07.1996r. Kolor wg palety Audi alusilber metallic, wewnątrz platin/anthrazit. Z wyposażenia:

-klimatronic
-4 x el.szyby
-elektr.lustra
-elektr. szklany szyber
-elektryka foteli z pamięcią fotela kierowcy
-skórzane fotele Recaro podgrzewane (tylko z przodu)
-ABS
-centralny zamek z fabrycznym pilotem w kluczyku (IRDA)
-rolety w tylnych drzwiach i klapie
-tempomat
-AutoCheck + BordComputer
-felgi 17" Bolero 5 sztuk z oponami 245/40
-pakiet oświetlenia wewnątrz
-S-kowa kierownica (w końcu nie każde S ją ma )
-wykończenia karbonowe

i chyba tyle, nie jest to specjalnie wypasione S, ale to co jest mi wystarcza, szczególnie cieszę się z obecności tempomatu i rolet. Najbardziej boli brak podłokietnika kierowcy Ale to można i trzeba będzie zrezać.
Kupiłem 26.02.11 i od tamtej pory powoli dopieszczam. Kilka tygodni wcześniej auto sprowadzone było z CH. Było trochę spraw do ogarnięcia, głównie kosmetycznych i trochę mechanicznych. Brakowało jeszcze rolety bagażnika, wykładziny bagażnika i zapalniczki i to zostało już uzupełnione. Brakuje jeszcze tylnego środkowego zagłówka i z tym jest problem Kieruneczki boczne zostały wymienione na białe, co by się komponowały z przednimi

Z mechanicznych spraw:


- olej w silniku Valvoline Maxlife 10W40 7.5l + filtr Mann
- filtr powietrza Mann
- miękkie przewody hamulcowe (były już spraciałe)
- kompletny rozrząd: pasek Conti, 2 x rolka prowadząca INA, napinacz INA, tłumik drgań INA, pompa wody HEPU
- łożysko wiskozy FAG
- 2 rolki INA napędzające pasek wielorowkowy
- termostat ASO Audi
- płyn chłodniczy G12
- ustawienie i czyszczenie przepustnicy oraz silniczka krokowego

Czeka mnie jeszcze w najbliższym czasie:

- wymiana klocków z przodu
- wymiana oleju w skrzyni

Szwajcar zostawił po sobie w prezencie nówki opony Dunlop Sport Maxx 245/40/17, co prawda tylko z przodu, ale Dayton'y na tyle jeszcze dają radę Pomyślę nad skompletowaniem wszystkich jednakowych... 12 kkm wcześniej robił też hamulce z tyłu (tarcze + klocki), tarcze z przodu też wyglądają świeżo. Zawieszenie ciche i nie rozlekotane. Ogólnie widać że autko było dbane i większość rzeczy na bieżąco była wymieniana. Jedynie rozrząd zaczął się upominać, w końcu założony był w 2003 roku przy przebiegu 136 kkm. No właśnie.... Wszystko wskazuje na to, że licznikowe 200 tys. to prawdziwy przebieg tego auta. Mam jakieś tam papierki i im lepiej poznaję to auto tym bardziej się w tym utwierdzam Dużo wskazuje też na bezwypadkową przeszłość auta. Wszystkie szyby są oryginalne z 96 roku, wiem że lakierowany był tylny zderzak i chyba jakaś zaprawka na przednim prawym błotniku. W dniu zakupu obleciałem auto "magnesikiem" i szpachli nie znalazłem, ale to nie jest dla mnie najważniejsze przy tym wieku auta i nie szukałem na siłę igiełki, chociaż w dużej mierze się to udało

Ogólnie jestem zadowolony z setuni i mam nadzieję że będzie tak dalej Narazie jest autem weekendowym i nie jeżdżę za wiele, od zakupu przejechałem może 700-800km. W najbliższym tygodniu jestem umówiony na założenie instalki LPG (niestety.... rzeczywistość) by śmigać za jakieś normalne pieniążki. To co ma być zainstalowane:

- wtryski: 8 x Hana
- reduktory: 2 x Zavoli Zeta S
- sterownik Stag-300 Plus
- butla 82l we wnęce koła zapasowego
- przewód Faro

Poza tym moim założeniem jest aby auto było total serią.
Poniżej fotki i proszę o obiektywną i konstruktywną krytykę

Dla przypomnienia foty z ogłoszenia:


Zdjęcia zrobione kilka dni po zakupie:










Komplet rozrządu:



Fotki robione wczoraj, sorry za kiepską jakość, ale chyba aparacik zaczyna mi niedomagać :




Fotel kierowcy

O, jakaś znajoma taxi

Czekasz na krytyke Mariusz w przypadku tego auta nie ma mowy o żadnej krytyce

No chyba ze jakiś mągoł sie trafi i z zazdrości bedzie piondolił ze eSka i Afotomat itp

panie a ile to pali ???

oj Panie pali, pali .... ile się wleje
....a tak na serio to myślałem, że będzie gorzej
Na miasto to auto na pewno się nie nadaje (wg mnie), dlatego kupiłem tego drugiego malucha z podpisu by jakoś żyć

Bardzo ładna eSka gratuluje zakupu, dbaj o nią.

Śliczna jest. 4.2 + automat bajka. A z kosztów paliwa bedziesz się śmiał jak przełaczysz na gazownie chociaż bez tragedii nie ma

Piękna zadbana sztuka. Gratulacje!
Zrezaj podłokietnik i będzie klasa. Mała rzecz a cieszy

No Marian się spisałeś ,kiedy zawitasz na jakiegoś spota na MAKKIECIE

A to te spoty jeszcze istnieją ????

4.2 w automacie panie przeciez to nie jeeeedzie


a tak serio to mozesz zdradzic ile cie kosztowal zakup oplatami?

Pawlo fakt trochi podupadły a zgadnij przez kogo??(brak usera)zawsze to ty napędzałeś wszystkich

zawsze podobaly mi sie srebrne A6 a do tewgo eska mniam. Szkoda, ze rzeczywistosc nie pozwala mi na taki model, chetnie zamienilbym aela na takie cacko.

k***** wypas
Super autko

Oj Kliku auto jak auto, ja nie szukałem a znalazłem Pisałem o tym w innym wątku, że chciałem coś innego młodszego, a jak zobaczyłem tą co mam teraz to nie chciałem nic innego. Rzeczywistość rzeczywistością, ale myślę że przy LPG tragedii nie będzie. Na mieście auto za bardzo się nie sprawdza, spalanie 20+, może da się mniej, a na pewno da się więcej Do roboty mam 60 km w jedną stronę i czasami się przejadę, wtedy komp pokazuje średnio 13l Pb/100km (z czego ok.20km przez Warszawę). Jak jedziesz w trasie tak jak wszyscy to można się zmieścić w 11l Pb. Mam nadzieję, że przy moim trybie jazdy jak będzie już LPG, średnio będę się wyrabiał w 14-16 l LPG/100... czyli tyle co 7-8l ropy czyli tyle co AEL Części są trochę droższe, ale raz robisz i zapominasz na jakiś czas...

Zaworoowa - musimy pochlać. Jadę na biegun za 2 miesiące - trzeba się spotkać

Lato idzie, może okazja się znajdzie, musimy reaktywować te ukoffffskie spoty i jakiś płomyk zorganizować W Mińsku bywam dość często, więc nic na stoi na przeszkodzie by przynajmniej jakiegoś spota tam zrobić pod kierfurem

Oj wole Ukofff
Żeby nie było że na chama - moje rancho -ale nie pod pierdolo*ą Varshawką...

Zaworoowa ja pitole ale se fure upatrzył rewelka. Dobra gazownia od chłopakow i furka rewelka... Ale ci zazdroszcze Powiedz kiedy bedziesz sprzedawał to zaczne kaske zbierac Rewelacja

fajny sprzęt ja tam lubie v8 w automacie , chyba sie starzeje

p.s. Zmien tego maxlife'a na Liqui z Mosem, zobaczysz ze mniej bedzie zjadal

Pogratulować zakupu.Bardzo ładna i zadbana .Wszystkiego dobrego.Powodzenia