.: AUDI KLUB POLSKA :.

Sam też myślałem żeby wybrać się do Niemiec po samochód i na pewno to rozważę. Jeśli chodzi o samochód to tak jak piszecie, szukam czegoś prostego, nie chodzi mi o jakieś bajery które mają się pojawić w samochodzie, po prostu chodzi mi o w miarę nowoczesny samochód. Który pozwoli mi na bezpieczną i bezproblemową jazdę. Dlatego myślę że B6 idealnie spełnia moje oczekiwania co do samochodu. Natomiast wracając jeszcze do kwestii wyboru samego paliwa. Czy w przypadku takim jak mój, gdzie nie jeżdżę często w trasy, głównie jeżdżę po okolicy TDI się sprawdzi? Czy jak na ironie ten silnik ( bo i z takimi opiniami się spotkałem ) potrzebuje dużo jeździć żeby ciągle być sprawnym? Bo tak jak już mówiłem TDI bardzo by mi odpowiadał.
Pozdrawiam

Ojciec wyjechal to nasze b6 stoi i okolo raz na tydzien jest przepalane( nie mowie o odpalaniu i chodzeniu na luzie) i mysle ze raz w tygodniylu pozwolic turbinie sie 'otworzyc' wystarczy by zachowac ten silnik w dobrej kondycji

Pisane z Miniacza mego

koziol99
Jeśli nie musisz robić minimum 20km do pracy, szkoły itp = 20km z powrotem i będziesz jeździł do przysłowiowej Biedronki po zakupy 5km dziennie to diesel nie ma sensu. Ja mam tak 30km do pracy, plus jakieś sprawy po Warszawie, plus drobne jazdy po okolicy (Pruszków) czasem tylko 2-5km. Dopóki ON był po 3,70 -3,90 to normalnie uśmiech nie schodzil mi z twarzy. Teraz trochę słabiej ale opłacalność względem benzyny spokojnie można udowodnić. Jednak na krótkie odcinki i nieduże przebiegi miesięczne to podszedłbym tak
1. dizelek będzie ciągle niedogrzany, turbina nierozruszana = kłopoty
2. benzynka przy małych przebiegach kosztami paliwa Cię nie pogrąży

Tak więc po pierwsze powiedz ile km masz zamiar pokonywać dziennie i miesięcznie.

Więc tak. Do pracy nie dojeżdżam bo do niej pieszo mam może z 10 min , może z kilometr. Zdarza mi się podjechać samochodem do pracy, np w złą pogodę, ale to rzadko. Samochodem jeżdżę głównie po okolicy, czasem robię kilka, kilkanaście km dziennie, ale czasami muszę jechać gdzieś dalej, np kilkadziesiąt km. Więc ktoś mógłby powiedzieć skoro tak to po co Ci taki samochód? Nie lepiej kupić jakiegoś fiacika na gaz i jeździć "za darmo"? No właśnie o to chodzi że teraz jeżdżę podobnym samochodem i chce sobie kupić coś innego znacznie lepszego. Przeszukuje aukcje na allegro i nic oprócz właśnie A4 mi nie odpowiada. Kolejna sprawa, jestem kierowcą raczej spokojnego ale dynamicznego usposobienia, czyli: nigdy nie piłuję i nie żyłuję silnika a już na pewno na zimnym silniku. Jasnym jest też to że gdy trzeba to wyprzedzę jakiegoś zawalidrogę. Ogólnie jeżdżę dynamicznie ale nigdy nie ostro. Piszę to dlatego żeby ustalić mniej więcej spalanie jakie mnie czeka, bo jednak 10-13l przy cenie 6 zł za litr bezołowiowej to jednak trochę dużo, mimo że stosunkowo mało jeżdżę. Choć z drugiej strony tak jak pisałem wcześniej, nie zamierzam też oszczędzać nie wiadomo jak na paliwie. Teraz wydaję około 300-500 zł miesięcznie na benzynę ( w zależności od miesiąca).

Bierz 1.9 TDi... - kazdy silnik w B6 jest dobry...

Witam. Przez ostatnie kilka dni cały czas myślę o kupnie tego samochodu i coraz częściej na myśl przychodzi mi inne auto, również audi ale A3. Za tyle pieniędzy ile wspomniałem czyli +- 24k (wg. większości osób ) nie kupię jakiegoś ideału (chodzi o b6) wręcz przeciwnie. Dlatego zastanawiam się czy nie zmienić swoich zapatrywań i nie szukać jakiejś A3 już na dobrym wypasie tak myślę że do 20k. Chciałem Was zapytać jakie jest wasze zdanie na ten temat? Oczywiście A4 podoba mi się znacznie bardziej niż A3 ale jeśli za taką cenę nie kupie dobrego wozu, to może lepiej kupić A3, bardzo dobrze wyposażoną, w lepszym stanie itd?

AWX/AVF jak na silniki z epoki 2xxx r. są trwałe.

Otrzymanie tej dopłaty nie jest takie łatwe.

AutoDNA oferuje raporty, może być tam wzmianka o właścicielach (przynajmniej na B6 z NL pokazało). Umowy z poprzednikiem raczej nie da Ci do wglądu.

Większość handlarzy zamawia wtórniki na podstawie starego numeru rejestracyjnego (auto wyrejestrowane za granicą = brak możliwości jazdy po publicznych drogach). Zjazdówki są droższe, ale uprawniają Cię do poruszania się po polskich drogach.

AutoBaza czy AutoDNA są płatne i mimo to nie zawsze mają informacje na temat przebiegu etc.


Przy przyśpieszaniu na wysokich biegach (5-6 bieg) czuć wibracje.
Poniżej 5 stopni klimatyzacja nie załączy się - zabezpieczenie przed wytrąceniem się wody z powietrza i jej zamrożeniem. Tutaj niech wypowie się ktoś, kto na co dzień używa auto z AC.
Po VIN sprawdź kraj pochodzenia - może być angol, a z przekładkami na handel bywa różnie. Sprawdzić dymienie, działanie elektryki, spasowanie elementów.