.: AUDI KLUB POLSKA :.

od pewnego czasu na wyzszych obrotach lampka smarowania zapala sie . wymienilem czujnik smarowania na nowy , nic to nie dalo . w warsztacie sprawdzilem cisnienie oleju i okazalo sie ze parametry sa wrecz fabryczne - bardzo dobre . co moze byc przyczyna takich objawow ( moze elektronika , zegary ) prosze o podanie powodow - jak temu zaradzic .

Należy odkrecic ta pulke co jest pod kierownicą, znajdziesz tam pare przekaznikow jeden z nich jest bedzie taki dlugi, wyciagnij go i po klopocie.juz nic ci nie zawyje i nie zapali. Ja tak zrobilem chyba ze 2 lata temu i do tej pory machina jezdzi i na nic nie narzeka.

To chyba nie jest rozwiąznie problemu Według mnie przewód czujnika gdzieś masę łapie...

Te czujniki to juz jest choroba Audi. Tez mi sie zaswiecila kiedys moze ze dwa razy. Teraz juz nic sie niedzieje . Czort wie dlaczego

Witam! Miałem podobną sprawę u siebie, tyle że na biegu jałowym mi piszczało. Ciśnienie też mam jak fabryczne. Z tego co wiem to są dwa czujniki cisnienia oleju. Jeden jest załączany poniżej 2000 obr a drugi powyżej. Może wymieniłeś ten pierwszy ... U mnie po prostu gościu przejrzał całą instalację od czujników aż do komputera, wyczyścił styki, konektory itd. I przestało. Jeszcze może być jedno, jest też sterownik, który przełącza między czujnikami. Może coś z nim jest nie tak.
Pozdro