.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chodzi mi przede wszystkim o eksploatację, wiem że w Audi blachy są dwustronnie ocynkowane, nie wiem jak to wygląda w VW.
Z tego co mi wiadomo oba są podatne na gazowanie. Co do napędu wolę napęd FWD.

Z tego co mi wiadomo Passat 2.8 wychodził wyłącznie z 4 motion(?).

Tak tylko 4WD więc pasek odpada

Z powodu...? Z powodu, ze AWD spali +1L wiecej, bo innych wad nie widze...

no bloody way!!
Znaczy się nie jeździł quattro

pewnie tak a szkoda....

Kolega musi szukać uzasadnienia ekonomicznego, bo kwestia prowadzenia, przyjemności z jazdy a przede wszystkim bezpieczeństwa nie podlega tutaj dyskusji...A i ta frajda zimą

Na pewno macie rację, nigdy nie jeździłem quattro wiec nie mam porównania

Czy ten pasek nie wygląda podejrzanie?? 98 160 000 przebiegu

PASEK 2.8 4x4

z podejrzanych rzeczy ja widzę tylko to co standardowe, czyli przebieg.
tapicerka zużyta niewspółmiernie do rzekomego przebiegu. krótko: moja A6 z ponad 280kkm ma fotele w lepszym stanie.
bierz pan q, będziesz zadowolony. ja już czuję różnicę w jeździe. na tych wypolerowanych brytyjskich drogach zerwać przyczepność, szczególnie kiedy popada, nie trudno, a teraz-inny samochód. trzyma się drogi jak przyklejony. teraz czekam na zimę i powrót do polski-będzie zabawa

Quattro docenisz przy pierwszym opadzie śniegu. Nie mówie o upalaniu, ale o zwykłym przyspieszaniu, ruszaniu itp. Do tego można spokojnie parkujesz tam gdzie inni czekają na pług.

PS. od momentu gdy kupiłem Q, zima jest moją ulubioną porą roku

Co sądzicie o tym A4 B5 2.8 2000r wersja USA , oglądał ktoś może?

9-cio letni samochód przywieźli ze stanów? musiał być albo baaaardzo tani, albo bity, bo chyba takie takie auta są najczęściej importowane ze stanów. przebieg rzeczą standardową. popatrz na fotele-popękane. wątpię, żeby było to skutkiem przebywania na słońcu. za ten opis, że skóra w idealnym stanie, sprzedającemu nakopałbym do srania!
nie mniej jednak pojechałbym go obejrzeć, bo to co najważniejsze, czyli stan techniczny jest nie do wywróżenia ze zdjęć...

Raczej ty zejdź na ziemię. Nie kupujesz kapusty w kauflandzie. Kolejny co myśli, że promocje ludzie robią bo dobre serce mają. Auto w dobrym stanie się ceni, i nie ma zmiłuj . A to, że tutaj rynek jest popsuty przez handlarzy ściągający szroty nie ma nic do tego. Chcesz pewne i dobre auto, musisz bulić. Z resztą jak sam zaczniesz trzepać auto w niższej cenie będziesz wiedział o czym mówię. I nie daj się zwieść niską ceną w DE, na 90% to turas, chcący sprzedać swojego ulepa.

Jakby interesował 1.8T sedan 2000 rok to na pw zapraszam.

Zluzuj poślady koleżko
Nie znasz mnie ani moich aut, więc daruj sobie takie komentarze. Cenić sobie można nawet tą kapustę w Kauflandzie. Jeśli masz ochotę płacić 20k (bo tyle wyjdzie po wszystkich zabiegach) za starego bezpłciowego, nijakiego kibla z 1998 roku jakich pełno na naszych drogach to Twoja sprawa. Ja bym tyle nie zapłacił choćby był ze złota. Wspomniane przeze mnie auto było na tyle ciekawe że teraz trochę żałuję że się bliżej nie zainteresowałem. I nie było to jedyne ciekawe A4 na placu handlarzyków, można było sobie porównać. Rynek jest bezlitosny i nic na to nie poradzisz. Każde auto traci z wiekiem wartość niezależnie od stanu. Większość kupujących interesuje tylko rocznik - taka rzeczywistość Nie możesz sprzedać swojego że tak piszesz

Jak piszesz rynek jest bezlitosny i nic za darmo nie da.
To że ty byś nie dał to nie znaczy, że nie jest tyle wart.
I jakbyś nie zauważył, nie pisałem o kiblach... więc Twoja argumentacja jest zupełnie nie na miejscu.
Tych co interesuje tylko rocznik, generalnie nic nie interesuje, więc nasi handlarze mają odbiorców, ale na szczęście to się zaczyna powoli zmieniać.

A o aucie piszę, gdyż wiem jak trudno znaleźć zadbany egzemplarz, który jest tym czego szukamy. Nie chcę na bezczelnego wrzucać linka, więc zapraszam na pw

Jak też nie piszę o kiblach w dosłownym tego słowa znaczeniu (a używam tego słowa ironicznie, ponieważ większość "światłych" tego forum tak nazywa wszystkie auta starsze niż 5-7 lat np.C4, C5, B5,D2 itp.). Przytoczyłem przykład, że można kupić coś ciekawego. Jaka szkoda, że nie mogę zalinkować - ale brak linka oznacza, że nie tylko ja stwierdziłem iż auto jest godne uwagi, czyli ktoś je kupił. Tym bardziej, że nie oceniłem go wirtualnie, stwierdziłem to organoleptycznie metodą wzrokowo-dotykową A było wtedy kilka B5 FL z silnikami 2.4, 2.8 w manualu, w tipie, Avant, sedan - można coś było wybrać. Żadna nie była droższa niż 15k i na każdej można było oko zawiesić. Różnymi modelami/egzemplarzami Audi jeżdżę nieprzerwanie od 1998 roku i uwierz - nieskromnie powiem że potrafię odróżnić ulepa od auta w normalnym stanie. Niemiec/Szwajcar też nie trzyma starego auta w nieskończoność, bo po prostu mu się to nie opłaca (podatek, ubezpieczenie, ekologia, norma emisji spalin - u nas na to się jeszcze nie zwraca takiej uwagi). Owszem są oferty z wysokimi cenami rzekomych prywatnych sprzedawców, super zadbane i co z tego Większość sprzedaje się miesiącami a w końcu trafiają o Turka albo na szrot. Inne sprzedają się za dużo niższą cenę i taki finał. Mowa oczywiście o zwykłych, przeciętnych, seryjnych autach jak np.omawiane A4 B5.
IMO 12-13k za rocznik 99/00 to też nie mało....dolicz 1200zł na opłaty (recykling,rejestracja,przegląd,ubezpieczenie - akcyza i cło było już opłacone), pakiet startowy (komplet rozrząd (dobre)części + robocizna ok.1000zł, oleje filtry, klocki, jakieś zabawki w super aluminiowym zawieszeniu kolejny 1000zł, instalka LPG (bo weź tu lej za 6zł x 11-13/100) ok.3500zł i robi się blisko 20k. Handlarz liczy, wie że klient liczy i też musi dać taką cenę by ktoś się zainteresował i on też mógł "ugryźć kanapkę"

Szukam, szukam w końcu coś znajdę Zwiększyłem pole obserwacji o A6 C5 2.8 oraz 2.4 znalazłem coś takiego a6 c5 2.8 siedzenia troszkę wytarte, ale to chyba norma, auto nie jest w końcu nowe, bardzo podoba mi się wygląd zewnętrzny, zastanawiam się co to za kółko na środku tylnej klapy?

Te kółko to antena od nawigacji. Bierz pod uwagę, że u wroga też kręcą przebiegi. Lampy przednie nieoryginalne, w tym egzemplarzu są wsadzone od allroad'a. Może to znaczyć, że miał jakąś przygodę z przodu, tak samo jak i z tyłu(nieoryginalne oświetlenie). Ale oczywiście nie musiał.

Siemka jadę w sobotę oglądnąć audi a4 b5 2,8 quattro w automacie, na co zwrócić szczególna uwagę???

chyba najlepiej na funkcje szukaj dostępną na forum