.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Posiadam Audi 100 c 3 ,silnik 2.3 136 koników,cieknie mi pompa wody która jest na rozrządzie a pracuje w belgi.Moje pytanie czy dojade na niej do polski czy jest możliwość ze może się sypnąć po drodze??Jeśli tak to prosze również o porady jak ustawićw niej rozrząd po wymianie ów nieszczęsnej pompy.pozdrawiam:)

powiem Ci , że mi cieknąca pompa wody w ciągu 3 dni zrobiła kuku tak, że po dolaniu wody do chłodnicy do pełna, wyleciała cała przez 3 krzyżówki świateł...

ja raz pojechałem bmw 2.4 td do Belgi z leciutko cieknacą pompą (właściwie pociła sie mocniej) i 40 km przed granica czyli ok. 450 km od domu w świebodzinie nastapiło wielkie pssss wszystko wyleciało i lekko sie zagotowało , pompe wymieniłem u jaiegos mechanika straciłem 20godzin - pojechałem dalej i po drodze cały czas nie było dobrze zapowietrzał sie i rosło cisnienie w układzie - na wysokosci magdeburga pekł wąz od chłodnicy po lekkich przeróbkach pojechałem dalej wody dolewałem juz co 100Km , dojechałem tylko do hanoweru - załatwiłem tylko połowicznie sprawy i wrocilem do domu co stacja stawaem i dolewałem wody ale jakos dojechałem do domu - wiec jak widzisz nie warto tyle co sie nerwów najadłem to nikomu nie zycze - po rozebraniu silnika głowica na smieci pękła ..

w belgi masz wielu polaków co pomoga ci w naprawie - gdzie mieszkasz ? moze cos pomoge mam tam wielu znajomych szczególnie w gencie i antwerpi

sama wymiana pompy to w zasadzie 1 godzina roboty...kwestia polega na tym żeby dobrze rozrzad zblokowac zeby sie nie przestawil...po wymianie sprawdzasz znaki obracajac kluczem wal i po ptokach

Mieszkam w okolicy Antwerpi dokładnie 13km od samego centrum Potrzebowł bym pompy do mojego modelu i jak rozrzad uawic i bym sobie to ogarnol na szybciora po wyjerzdzam w przyszłym tyg także weeknd mam dla siebie najlepiej to bym wymienił cały kompletny rozrzad jak juz to rozbieram:).Mógłbys podać jakieś namiary na ludzi ktorzy maja dostep do czesci tutaj oczywiście w rozsadnych cenach:)pozdro

cześci kupowaliśmy zawsze w normalych hurtowniach motoryzacyjnych , najtanszą jaką znam to w gencie obok hotelu formula1 - jadąc od antwerpi w strone gentu musisz zjechac na zelzate a pozniej juz na gent , wjezdzasz koło wielkich elewatorów skrecasz w lewo do centrum , po prawo bedziesz miał tory kolejowe i hotel o którym mówie , kupowałm tam wiele razy np klocki trw do pssata kosztowały 50-60 euro - pasek klinowy 20-25 euro i nne rzeczy , inne motoryzacyjne czy hurtownie te które znam miały wyższe ceny no po za jedna w Brukseli ale tam nie pamietam adresu (drogę mam w głowie ) w antwerpii tez na pewno masz wile hurtowni auto -moto - co do telefonu nie ma sensu zebym ci go dawał bo oni nie kupuja czesci a tylko ich szef , myslałem raczej o jakies pomocy przy wymianie ale jak sam dasz rade to jeszcze lepiej - kiedys kupowałem cos jeszce pamietam w holandii - masz blisko - w okolicy bredy tez ceny były przystępne

ja na twoim miejscu nawet jak miałbym, przepłacic 100% to i tak bym to zrobił przed wyjazdem do Polski , bo wyjdzie i tak taniej niz wycieczka z nieszczelną pompa

Tak się spytam, żeby nie zakładać nowego tematu. Rozglądam się za pompą wody, rolką i paskami rozrządu , jakie firmy brać pod uwagę?

Pozdrawiam

OK poczaje jutro:), a jesli chodzi o ustawienie rozrzadu to jakies wskazowki blokady sa potrzebne jakies?pozdrooo:)

W 2.3 rozrządu nie blokujesz. Ten silnik ma elegancko znaki i założeniem paska nie ma większych problemów