.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam forumowiczów.

Poszukuję od pewnego czasu samochodu na zmianę, który zastąpi leciwego VW Golfa mk2, którego posiadam już od kilku lat. Przyszła pora na zmianę. Oczywiście nie jest ona musem. Rzekłbym, że po prostu poszukuję czegoś większego, wygodniejszego...troszeczkę bardziej wyszukanego. W obecny samochód włożyłem sporo pracy i serducha (umyślnie nie wspominam o pieniądzach, bo tych się nie wypomina, chociaż tych kilku tysięcy już pewnie więcej nie zobaczę ) ale tak jak piszę - pora na zmianę.

Samochodu poszukuję już od roku z kawałkiem i muszę Wam tutaj napisać, że miałem w tych poszukiwaniach taki rozrzut w markach, jak stary rosyjski karabin. Myślałem w zasadzie o wszystkim - poczynając od małych Nissanów i Mazd, w których bym się ledwo mieścił, przez ogromne Fordy, na kanapie których dzieci mogłyby się bawić w berka i chowanego na raz, aż po konsensus, że być może najlepiej jest zmienić Golfa mk2 na...Golfa mk2. Tyle że w lepszym stanie. Dopiero niedawno pomyślałem o świętym graalu dla każdego mało zarabiającego faceta na swoim przed trzydziechą...Audi 80 B4.

Niestety...moi znajomi mogą mi powiedzieć o dobrych i złych stronach fordów, skód (skod?), mazd czy innych mercedesów. Lecz gdy przychodzi do pogaduszki o Audi? Zgon...nikt nic nie wie, słyszał tylko jakieś plotki od teściowej matki ojca żony siostrzeńca (czytaj: mity). To pokierowało mnie tutaj.

Dobrze...tyle słowem wstępu. W czym rzecz? Otóż poszukuję wspomnianej już Audi 80 B4. Jako, że nie jestem prezesem firmy, ani tym bardziej kochanym synkiem, bananowcem, japiszonem czy jeszcze jakoś się nazywa tych, którzy kupują auta za pieniądze rodziców, moje fundusze oscylują w granicach 5000 złotych. Raczej chciałbym uniknąć silników diesla. Wolałbym raczej coś w stylu bardzo starej szkoły naszych zachodnich sąsiadów - czyli gaz.

Jednak zanim zacznę się rozglądać za tym autem, chciałbym wiedzieć jakie są mniej więcej koszta eksploatacji tego auta. No i jak silniki Audi czują się z gazem.

Liczę, że rocznie będę przejeżdżał tym autem około 10 tysięcy kilometrów. Co najmniej raz w roku wypad na północny-wschód Polski.

No i na czym mam się skupić, jeśli już będę szukał auta. Wiem, że przebieg na pewno. Blacha? Bo słyszałem, że niby ocynk, ale jeśli był bity, to nic nie pomoże przed gniciem.

Liczę na Waszą pomoc. Z góry dziękuję.

Żeby nie pisać po raz kolejny na forum o Audi b4 napiszę tylko, że bardzo dobrze wybrałeś.
Auto tanie w eksploatacji, w zasadzie pozbawione wad fabrycznych.
Jeżeli chcesz gaz to raczej unikaj(choć to tez nie reguła) silnika 2.3Pb oraz 2.0 16V.
Reszta silników idealnie nadaje się do gazu.
To tyle, resztę szczegółów znajdziesz na forum bo już praktycznie wszystko o tym modelu było napisane.

Bdb wybór. Silniki dobre do gazu 2.0 ABT i ABK (w pierwszym przypadku zniesie nawet "śrubkę"), 2.6 ABC i 2.8 AAH.
Blachy jeśli jak wspomniałeś nie bite to prawie nieśmiertelne.

ABK mam w domu od 2006 roku, jedyne co skończyło się w tym aucie to dowód rej;)
a reszta to eksploatacja + kilka chorób wieku dziecięcego (tak, tak są i takie) tj. przekaźnik pod kierą i kilka innych co zostało zrobione mega tanim kosztem- a przelatał ponad 120kkm u nas i kij wie ile przedtem. Oczywiście mam lpg. reasumując 1 słowem- POLECAM!

Dzięki. Zaczynam zatem szperać po forum.

Jeszcze pytanko, ale proszę o mega szczerą odpowiedź - za 5000 co dostanę? Bo podejrzewam, że o quattro mogę zapomnieć, prawda? I czy za tą kwotę nie dostanę jakiegoś szczawia, który rozpadnie mi się po pierwszej napotkanej dziurze...

Pewnie z quattro będzie ciężko, ale na pewno znajdziesz coś za 5000 godnego uwagi.

Lepszego połączenia koszty/LPG/quattro w B4 nie było: http://moto.allegro.pl/audi-80-b4-quatt ... 27278.html

Nie no gdzie taka białą biedę mu każesz kupić, Bierz jakąś V6 , tu masz z gazem klima , grzane fotele, tylko trzeba zobaczyć czy mocno była przyłojona i z czasem lampy takie jak trzeba dokupić.
http://moto.allegro.pl/audi-80-b4-quatt ... 00973.html

Hmm...no dobrze. Dwa litry w q to raczej mało spotykane, prawda? Ja nie mówię, że chcę koniecznie q, bo przy 115KM taki napęd raczej zmula samochód i powoduje większe spalanie. Chociaż na dobrą sprawę to nie jestem tego pewien...tak tylko logicznie próbuję to jakoś poskładać do kupy.

Tak czytam już od godziny, szukam i jakoś znaleźć nie mogę...ktoś ma jakieś informacje ile może mi spalić gazuchy silnik 2.6 albo 2.8? Dodam, że mieszkam w górskim miasteczku, gdzie raczej nie spotka się gładkiej jak stół drogi. Napiszę tylko, że od najwyższego punktu miasteczka do najniższego jest naprawdę duża różnica spadku. Ile taki silnik potrafi spalić w takich warunkach?

Bo jeśli silnik 2.0 spali mi 10-12 litrów gazu, a silnik 2.6 lub 2.8 spali mi gazu litrów 15, to raczej będę wolał ten większy silnik, bo dużej różnicy nie będzie.

mogę się mylić,ale z prawej strony (próg przód,tył i nadkole) rudy chyba wychodzi...

Za 5tys znajdziesz 80 w b. dobrym stanie. Unikaj motorów 2.3 o 2.0 16v, bo tylko bóg wie przez jakie ręce przeszły te silniki. Pozostałe jednostki łącznie z dieslami, raczej pancerne. Podstawowa wada tych aut? dość często zdarza się korozja na przednich błotnikach, nie wiem z czego to wynika, ale jest dość popularnym zjawiskiem (widać to min. na tej białej z ogłoszenia). Jeśli coś się zepsuje, to naprawisz dosłownie za gorsze, dosłownie wszystko tu prawie nic nie kosztuje . W dzisiejszych czasach więcej zapłacisz za robocizne niż. np za częsci do kompletnego remontu przedniej zawiechy.

Co do spalania z własnego doświadczenia mogę Ci powiedzieć. Co prawda posiadałem a6 c4 2,8q trochę większe i bardziej komfortowe autko ze stajni Audi, ale pewnie nie będzie bardzo odbiegać od tego co jest w b4. Też mieszkam w górach dokładnie w Jeleniej Górze i codzienne dojeżdżam do pracy do Karpacza więc po równym nie jest. Przy takiej jeździe średnie spalanie gazu to 14,5 litra przy automacie i raczej nie dziadkowej jeździe;) po prostu inaczej się nie da;). Przy puszczam że gdyby po samym Karpaczu jeździć to pewnie do 16l by doszło, także myślę że zmieścisz się w 15l które powinno spalić takie b4 2,8. A przyjemność z jazdy nieporównywalna z 2,0. Moim zdaniem nie ma co się zastanawiać tylko brać zdrowy silnik 2,8 lub 2,6 oczywiście w q i cieszyć się jazdą;)

2.0 16V to ten co ma 115KM czy ten z 90KM?

No i chyba raczej, jeśli odradzacie 2.3 to dużego wyboru nie mam...w chwili obecnej w golfinie mam 1.8 115KM i powiem Wam, że na samochód, który waży niecałą tonę to tak akurat znośnie. Nie wyobrażam sobie mieć mniej i to w dużo cięższym samochodzie. Troszkę przerażają mnie wizje ubezpieczenia.

Ktoś się orientuje, czy nadal jest tak, że powyżej dwóch litrów stawka jest niezmienna?

2.0 16 ma 140 koni
ABT 90
ABK 115

Każda firma ubezpieczeniowa ma swoje tabele,
są takie co mają 2.0 w górę to samo, są i takie co do 2.5L mają jeszcze 2 schodki.
Co do O.C. to według mnie to żadne kryterium, bo różnica między 2.0 a 2.8 w krytycznych sytuacjach może sięgnąć zaledwie 50zł przy 60% zniżkach.. taki pieniądz to nie pieniądz, zwłaszcza, że ogólnie w rok w auto pompuje się tysiące zł.

O...dzięki wielkie. Czyli w sumie ABT i ABK są w chwili obecnej dla mnie w punkcie zainteresowania.

Znalazłem cusik takiego

http://tablica.pl/oferta/audi-80-2-6-v6 ... 7de4;r:3;s:

Jak to wygląda tak na pierwszy rzut oka? Warto by się tym zainteresować?

Z tych zdjęć to za wiele nie da się powiedzieć, poza tym że trzyma się kupy, ma kubełkowe fotele których za dobrze nie widać i nie zdziwił bym się przetartym boczkiem (szmaciana tapicerka).
Myślę, że warto go sprawdzić. Miałem takie cudo tylko, że w sedanie i naprawdę miło wspominam.
A! jak po rozgrzaniu zaśmierdzi olejem to targuj mocno, poza uszczelkami pokryw lubią puszczać uszczelniacze z tyłu silnika, a to już jest trochę roboty, a jak nie zrobisz to dolewki będą na porządku dziennym. No i musi chodzić równo, żadnego falowania itp.

Też dziubnieta przodem , wszystkie V6 mają lampy zespolone a tu masz 4 kierunki jak w tej czerwonej, tylko ta jeszcze klimatyzacji nie ma.

no tak, najprostsza sprawa, faktycznie.

Może ten? Szyby na korbę
http://otomoto.pl/audi-80-C28088546.html

Fajna... szczerze bym sie nią zainteresował....