.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od razu przepraszam jeśli kogoś urażam pisaniem nowego wątku o tym samym, kieruje mną poniekąd pożądliwość wywołana chęcią kupna audicy, no trafiło mnie i tyle, niemniej staram się być na tyle ogarnięty aby się nie wjebać jak młody i dlatego piszę.

Korci mnie jakiś klasyk ze stylem, wyszukałem tego http://otomoto.pl/audi-80-legendarne-au ... 43405.html

http://imageshack.com/a/img541/4399/3681.jpg
http://imageshack.com/a/img59/2679/hxf1.jpg
http://imageshack.com/a/img14/9475/6cju.jpg
http://imageshack.com/a/img853/9479/w5t8.jpg
http://imageshack.com/a/img585/9400/4bk1.jpg

Ktoś o nim coś słyszał, może kogoś z forum jest ponieważ sprzedający piszę że nieźle ogarnięte, jeżeli nie to proszę o treściwe mnie uświadomienie. Fajnie by było jakby z forum, nie chce mi się latać oglądać i stukać z 300 km w jedną stronę. Kurdens a fajne bardzo i stylowe..
Jeśli łaska to proszę o linki do opisów tego modelu, trochę czasu minie zanim ogarnę te forum.. a sami wiecie jak to jest gdy ciśnienie skacze

Ale tak kupić i postawić to się nadaje co?

Na mojej stronie: http://www.audicoupe.pl znajdziesz trochę info na temat modelu.

Co do tego egzemplarza to taki trochę kundel:
- przedni zderzak od poliftowej 80 B2 z kierunkami od nie wiadomo czego
- szklany dokładany szyber, więc mogą być niespodzianki w czasie opadów
- wersja Coupe GL, z czterocylindrowym silnikiem, a więc niezbyt ceniona. Lepsze są GT z 5 garami pod maską.
- z przodu fotele z Coupe 8B (czyli B3/B4 jak kto woli)
- z tego co pamiętam to góra deski jest od polifta 80tki, daszek zegarów od polifta 80tki, a dół deski (schowek, konsola) od przedlifta.
- jeden reflektor od przedlifta, drugi od polifta.
- sprawdź jeszcze VIN, czy jest WAUZZZ85... czy WAUZZZ81. Jeżeli 81, to znaczy, że przebijane numery i dlatego auto jest w ogłoszeniu opisane jako Audi 80.

Generalnie do oryginału to jej sporo brakuje, ale wygląda zdrowo więc jak nie przeszkadza Ci, że to najtańsze Coupe GL z R4 pod maską, to może być dobra baza do odbudowy. A cena trochę bardziej urealniona widzę, bo ostatnio była za 9 koła chyba - więc wybór należy do Ciebie.

Tylko pamiętaj, że te auta zbliżają się do 30tki, więc nie oczekuj fabrycznej igły, zwłaszcza w takich pieniądzach. Każdy będzie potrzebował inwestycji. Przelicz, czy chcesz się bawić w zabytka.

Dzięki wielkie za lekki opis tego dokładnie modelu, ponieważ nie jestem dosyć dobrze opatrzony z tą marką to i stwierdzić "skundlenia" nie jestem w stanie. Auto dla laika wygląda ładnie, niemniej dobrze że miałem obawy i zapytałem, przynajmniej nie wbiję się w coś w co nie chcę. A wolę oryginalne, takie po swojemu to sam mogę zrobić, oczywiście nie tak jak ten powyżej ale taką moją wersję, której nikt poza mną by zapewne nie chciał.. dlatego też ten powyżej długo się zapewne sprzedaje.
Tak więc, jeszcze raz dziękuję za info i wracam do czytania

Wyboru dużego nie masz w Coupetach ale dla mnie podstawowym kryterium poza stanem korozji byłby silnik R5.

podpinam się pod temat
pacjent B2 sedan w dwóch furtkach
1,8 benzyna 4 garki automat rocznik 1980
buda o dziwo bardzo zdrowa (auto garażowane i bardzo dbane)
jeden właściciel
ma to na oku mój lakiernik i chce za to dać 1500 PLN (moim zdaniem dużo) żeby sobie odmalować i do stania obok maluszka którego chucha i dmucha

brać czy nie brać ?

No i chyba numery przebijane. Jak 80 rok to nie 1.8 pod maską, a co najwyżej 1.6 - chyba, że był jakiś swap?? Masz foty, będzie widać jaki rocznik? Jakaś lepsza wersja wyposażenia, czy bida?

Nie oszukujmy się, takie zwykłe 80 B2 to nigdy jakieś wielkie cacko nie będzie, aczkolwiek zawsze warto zachować dla potomności. Co innego jakby wyrwał GTE, CD, quattro, GLE, itp.

nie takie zwykłe jak 2-drzwiowe

zwykłe zwykłe, to, że ma przód który szczepią do sporta to akurat nic nie znaczy...

W tamtych czasach dwudrzwiowy sedan to była największa bida. Spece od marketingu się jeszcze nie urodzili i nie wpadli na to, że można na tym zarobić

Znaczy dla tych co ich na 4-ro drzwi nie było stać, a teraz ludzie dopłacają do A4 bez tynych dzrwi = A5 - też czasy

Szybka decyzja:

http://www.ebay.de/itm/Audi-Quattro-2-0 ... 4d14043da7

Przynajmniej Quattro

2.0 w quattro ?! z mocą 2.2

Poza tym było jeszcze Audi Coupe.