.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kolego bisbau,w obecnym czasie jazda dieslem jest mało opłacalna.Kieruj się raczej pb+lpg jak radzą koledzy. Mam A6 C4 w dieslu to spalanie w mieście od 7-10 l. A jeżeli zamierzasz przykładowo jeździć zimą na krótkich odcinkach i silnika nie dogrzejesz to spali ponad 10 l.
Moja propozycja dla ciebie to zakup poliftowej A4 B5 ośka benzyna + lpg.
np takie coś
http://otomoto.pl/audi-a4-2-8-v6-jak-no ... 79476.html

Cały weekend spędziłem na poszukiwaniach - stwierdzam, że centralna Polska (załóżmy promień 75-100km) od Łodzi jest pod względem Audi czarną dziurą. Sensowne oferty zaczynają się przy dystansach 300km w jedną stronę - pech jaki czy co?

Dziś w Łodzi pojawiło się coś takiego:
http://otomoto.pl/audi-a4-C30046175.html







Co prawda informacje o aucie są skąpe, nie wiadomo nawet jaki przebieg, ale komis jest po drodze z pracy więc może coś się dziś więcej dowiem... Na razie obiecująco brzmi serwisowany w ASO, garażowany, bezwypadkowy (o ile to prawda).

Zdjecia takiej jakosci ze nic nie da siepowiedziec, zauważylem tylko wgniecenie na drzwiach kierowcy i silnik troche kupowaty (na moje za słaby, choć wytrzymały).

Nie ustaję w poszukiwaniach. Dziś internet wypluł coś takiego:
Czy mogę prosić o wstępną weryfikację wizualną?

http://otomoto.pl/audi-a6-C31090215.html









A może warto umówić się na jakimś ASO i zlecić rentgena specjalistom, żeby nie wpakować się na minę?

Pozdrawiam
Grzegorz

Te przednie lampy aż palą nowością po oczach. może ale nie musi coś to oznaczać.
Pytanie do znawców - co to za automat w niej siedzi?

Patrząc na fotki tracę pewność co do odcieni elementów budy, PP błotnik pierwszy wpada w oko. Kiera chyba niedawno obszywana?

Przebieg x2

Żeby nie nadwyrężać Waszej uprzejmości mam nadzieję, że to ostatnia propozycja (chyba chciałbym go kupić...)
Jeździ na syntetyku, ma oryginalny fabryczny wydech, gaz BRC, lakier zabezpieczony... poci się uszczelka miski olejowej, robiony PL błotnik.

Coś mnie do tego auta ciągnie, ale jak zwykle proszę o wstępną weryfikację:

http://otomoto.pl/show?id=C31132911

No ten wygląda najlepiej z tych co zapodales, czy tylne dzwrzi jakos dziwnie nie odstają ? szkoda ze nie ma climatronica.

Jak zauważył kolega Zarathustra to auto nie ma klimy
No chyba że latem lubisz jeździć z otwartymi oknami
Tyle A6 C4 na rynku i wybrałeś akurat auto bez klimy ?
Nie wiem czy to auto jest warte uwagi czy nie,bo nie ja kupuję,ale
rozejrzyj się za czyms co ma klimę.

Jestem już po jeździe próbnej - wrażenia bardzo pozytywne.

Znalazłem kilka mankamentów, część pewnie typowych, reszta w zasadzie kosmetyka, ale drażniąca...

Spocony dół miski olejowej (o tym Sprzedający uprzedzał), trochę sfatygowane listwy "poddrzwiowe", lekkie luzy na zawiasach drzwi, nie działający ręczny, zerwana linka PT drzwi, do wymiany poduszka amortyzatora LP, nie działający wskaźnik stanu gazu, rozrząd wymieniony "niewiadomo kiedy", robiony LP błotnik (bo podobno rdzewiał !?!? - tu mi pachnie stłuczką, ale wskaźnik gr. lakieru nic nie znalazł niepokojącego)), kilka malutkich otarć, kilka malutkich pryszczy na tylnej klapie i na masce, lekko rezonujący/dzwoniący o coś tłumik...
Poza tym wszystko działa, elektryka sprawna, przebieg 290.000 wydaje się być realny, zbyt dużo koni nie uciekło - auto całkiem fajnie się zbiera, sprzęgło bierze nisko i pewnie, nie ściąga przy hamowaniu, zawieszenie w porządku, pracuje równo i na gazie i na LPG, komora silnika nie picowana, wnętrze nie zniszczone...
Myślę, że jak się włoży z 1.5-2 tys to auto posłuży te 2-3 lata i będzie można się starać o żółte tablice ))

Jestem umówiony na jutro na podpisanie umowy Chyba, że najdą mnie nocne koszmary i głosy z zaświatów mówiące "nie kupuj, nie kupuj....".

Będziesz przeklinał brak klimy w lato

No wiem, że będę, ale przecież jej nie domontuję...

Auto wydaje się być "wiarygodne" co do przebiegu, bezwypadkowości i pochodzenia - ma jakieś kwity niemieckie, z ostatnim wpisem w wieku 14 lat przy bodajże 190.000, później zagazowanie i w 5 lat 90.000 po Polsce.

Tu właśnie jest paradoks kupowania Audi przy tak ograniczonym budżecie - wpisuje się ograniczenie na 12.000 wyskakują A6 C6 (z wywaloną skrzynią, albo nieusuwalnym check engine), A6 C5 z przebiegami poskręcanymi z miliona, i każdą awarią wartą pół auta, później człowiek pokornie schodzi do A6 C4 i to rozrzut od 3.000 do 30.000 w zależności czy kurnik czy stan kolekcjonerski. 3/4 ofert to odpicowane zdjęcia bez pokrycia w rzeczywistości. Normalnie zmęczyłem się już tymi poszukiwaniami i w akcie desperacji zacząłem rozglądać się za kilkuletnim Fiatem Stilo

Ten mi wyskoczył ostatnim rzutem na taśmę i gdyby nie ten brak klimy to byłbym szczęśliwy jak gwizdek

Za bardzo się napaliłeś na tą A6 C4...
Brak klimy odczujesz latem jak np. będziesz jeździł w trasie z
pasażerami,którzy nię będą zadowoleni z lecącego im potu z tyłka

Kolega nie ma 15 lat i chyba wie z czym wiąże się brak klimy, jeżeli to akcetpuje to jego sprawa i niech bierze auto, skoro jest w takim stanie w jakim opisał.

OK - Auto kupione
Dziękuję za pomoc i rady w wyborze, dołączam tym samym do grona użytkowników Audi.
Nie mogę nigdzie znaleźć kodu silnika (wie ktoś gdzie dokładnie zajrzeć?) - przy okazji poszukiwań znalazłem sporo zapoceń olejowych - słyszałem że lubią puszczać uszczelki pod pokrywami zaworów, o uszczelce miski olejowej sprzedający wspominał. Wydaje mi się, że jeszcze jakieś się pocą...

Jutro delikatna trasa i dokładne osłuchiwanie auta.
Zna ktoś jakiegoś speca od Audi w Łodzi? Przede wszystkim do zrobienia wiadomo rozrząd, no i ta uszczelka miski.

Pozdrawiam
Grzegorz.

Tu masz szukajke kodów silników

http://www.audiklub.org/silniki.html

Zapytaj kolege Basketa, kogos napewno poleci.