.: AUDI KLUB POLSKA :.

Po noszeniu się z tą myślą od jakiegoś czasu - podumałem, pomyślałem, policzyłem i stwierdziłem, że chcę kupić Cabrio

Poczytałem trochę, ale w sumie nie dowiedziałem się wystarczająco dużo z już istniejących wątków poniżej.
Dla zainteresowanych:
viewtopic.php?f=32&t=47605
viewtopic.php?f=32&t=50895
viewtopic.php?f=32&t=58181
oraz http://www.audiklub.org/dane/cabrio/b4.html

Ciekawe kompendium wiedzy o Cabrio jest niestety po niemiecku, a to akurat jest mój język naprawdę obcy

Rozumiem, że najważniejsze żeby auto było proste i ze sprawnym dachem. Tylko jak to osiągnąć?
Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie? Jak dobrze sprawdzić dach?

W kwestii silnikowej: nie chcę 1Z, bo nie chcę słuchać traktorka z tak bliska. Jeżeli już V6 to 2.8 lepsze, ale kurcze niestety nie widać zbyt wielu, za to 2.6 pojawia się dość często. Jak będzie dobry to rozumiem brać?
1.8 oraz 2.0 to wiem, że są słabe, ale czy naprawdę aż tak bardzo braknie mocy? Ja i tak jeżdżę wolno, a Cabrio to i tak jako drugi wóz.
2.3 to najczęściej spotkać można w starszych rocznikach, a chciałbym coś kupić młodszego niż 20lat (czyli rocznik > 1994). Silnika się nie boję, zrobiłem na nim 100kkm i było ok.

I pytanie najważniejsze, bo nie widziałem na aukcjach ani w wątkach: jeżeli zechcę sobie wygodnie jeździć także w zimie ile kosztuje hardtop? Chyba, że naprawdę jest kompletnie zbędny?

Liczę na porady, szczególnie od posiadaczy, chociaż od fantastów też

Chcesz sprawdzić dach to musisz lać wodę i patrzeć czy nie cieknie.
Ten model nie ma wad fabrycznych więc przy oględzinach musisz zachować standardowe procedury.
Możesz używać auta w zimę tylko zaimpregnuj dach środkami do tego przeznaczonymi (lub do tropików namiotowych).
Zresztą i tak go zaimpregnuj.
W zimie nie składaj dachu bo możesz go uszkodzić.
Silniki - no cóż 1.8 i 2.0 wystarczy, większy niedosyt pozostawia brzmienie motoru R4 niż osiągi bo przecież to nie auto do wyścigów.

ernieball: miałem nadzieję, że się odezwiesz.

Doprecyzuję pytanie o dach - czy jakoś szczególnie można sprawdzić składanie / rozkładanie (manual oraz elektryczny), czy po prostu patrzeć czy równo leży i nie wydziwiać, bo zmyślam sam sobie problemy

Przy manualu psuje się często otwieranie pokrywy dachu, kilka sztuk oglądałem i dwie czy trzy miały zepsute.
W dachu elektrycznym sprawdź poziom płynu przy pompie(w bagażniku) i porozkładaj kilka razy przy oględzinach.
Elektryczny dach może mieć też problemy ze sterownikiem (zimne luty) ale to nie jest problem.
Dach musi leżeć równo i być naciągnięty.
Na rynku wtórnym jest kupa badziewia (auto młodzieżowe) i pomimo tego iż na zdjęciach wyglądają dobrze to w realu może być dramat, sam się o tym przekonałem szukając swojego.
Wolałem dobry stan niż wyposażenie.
Generalnie to bardzo udane auta.

Jeśli chodzi o cabrio temat z pozoru wydaje się łatwy o wielu problemach napisał Sebastian ale ... Cabrio jest ciężkim samochodem i motor 2.0 i 1.8 oraz 2.3 nie do końca radzą sobie z tą buda wiec jeśli oczekujesz podobnej dynamiki z b4 2.3 to zapomnij + 200 kilo zrobi swoje i wyjdzie ci ze 1.8 ze startu nie będzie gorsze
Dla mnie osobiście tylko v6 a jeśli automat to tylko 2.8 v6 - automat choć przyjemny w jeździe to strasznie wolny i zabiera odczucie ilości posiadanych koni
Szukaj auta jak najlepiej wyposażonego i jak najbardziej oryginalnego wtedy masz większą pewność że jest w normalnym uczciwym stanie
Dach musi być równiutki ładnie przylega z przodu i do bocznych szyb , patrz na uszczelki przy bocznych szybach w jaki są stanie , zwróć uwagę na zamek dachu czy zatrzaskuje na wszystkie chwyty , na tylną szyba czy oryginał jeszcze czy wszywana (poznasz po zamku i tym czy z boku wystają kabelki od kleju)
Jeśli dach elektryczny czy opuszcza szyby przy rozkładanie i podnosi na zakończenie cyklu , czy dobrze ddomyka pokrywę schowka dachu bo często z tym są problemy
http://www.audi80.pl/cabrio-kiedy-i-jak ... 99818e8c23

Przydatne info na temat lifting ów masz rów iż pod linkiem sody ze się nie otwiera automatycznie ale pisze z telefonu i nie umiem zaznaczać

Dziękuję Wam za podpowiedzi

Patrzę cierpliwie, ale przykuwających uwagę ogłoszeń jest niewiele.

no to wszystko zależy jaki masz budżet...

Zakładam, że wystarczający, bo powyżej średniej ogłoszeniowej. Nie szukam za darmo, celuję w polifta z jak największym wypasem.
Masz coś ciekawego na oku?

na oku jak na oku... przez przypadek trafiłem na fajny egzemplarz,ale cena ponad 5 koła euro

To niestety aż takiego budżetu nie mam

Monster trafił fajną sztukę tylko tyłka nie chce Mu się podnieść i jechać z Wrocka nad morze - choć wcale ci sie nie dziwię - sam mam zasadę że dalej jak w promieniu 100 Km sie nie ruszam
Choć to cabrio - baaardzo fajne - może ktoś zaznajomiony Ci obluka ... UFO????