.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam pora zakupic cos swiezszego szukam auta do 40tys i w miare taniego w utrzymaniu modele jakie mnie interesuje to audi a3 a4 golf 6 auto typowo praca dom zakupy ewetualnie gdzies na weekend ale rzadko dziekuje z gory za odpowiedzi

myślę że wszystkie oczekiwania spełni dacia Logan z roku 2015 zmieścisz się w budżecie

tak tylko to dacia i nic wiecej

A3. Jak do roboty gównie i po zakupy. Ja tym samym się sugerowałem a jak chcesz bardziej komfortowo i większy dziadkowóż to A4.
A3 daje dużo frajdy z jazdy a jak do tego jeszcze dołożysz 2.0TFSI w Quattro i DSG to nic więcej nie trzeba w wersji Ambition.
No ale za młode nie będzie tak około 2007r.... może 8.

nio wlasnie zeby znowu te a3 nie mialo 230tys i do roboty zaraz cos

No ale A3 czy A4 są w takich cenach. Jak chcesz za 40k auto 2 letnie z przebiegiem 50kkm to nie szukaj Audi ...
Jak oczekujesz że kupisz auto , które w zakupie nowe kosztuje średnio 120-150k za 40 3 letnie to powodzenia.
... widzę że powyżej dobrze doradzali Logan i gitara .... na golfa 6 3 letniego z małym przebiegiem też bym nie liczył.

Za 42 tyś może być do wzięcia mój 4 letni z przebiegiem 96 tyś (jak się na sprzedaż bym decydował).

Exeo 1.8T, jakaś Octavia?

niby tyle kasy na auto a nie ma co kupic ;/ ale niechodzi o to ale zeby mialo przebieg do przyjecia nio i jakos wygladalo

Z audi nie poszalejesz ale np. taki Foka ST też fajnie się prowadzi i prezentuje.
http://allegro.pl/ford-focus-st225-250k ... 720.html... tyle że szybciej zgnije
A tu A3 .. na coś takiego Ci styknie :
http://otomoto.pl/audi-a3-C34533102.html
Oczywiście nie chodzi mi o ten akurat egzemplarz ... ale silnik , rocznik i wyp.

nie za duzy silnik ?? xenonu nie ma nawet ;/ konio daj mi do siebie jakis kontakt gg fb

Jutro Ci dam na pw GG bo dawno nie używałem i nr nie pamiętam... jestem akurat w delegaji .
Dałem przykład tylko a nie auto konkretne.
Oczywiście Xenon , zawieszenie ambition , najlepiej navi itd.
Ale musisz sobie zadać pytanie czego oczekujesz od auta ... :
ile km rocznie , Czy wystarczy Ci auto do przemieszczania się bez szaleństw czy chciałbyś mieć czasem frajdę z jazdy .
Rozumiem że chciałbyś za 40k kupić w miarę młode i z małym przebiegiem auto.
Ofert jest troszeczkę głównie On i tu jest największy wybór. Ale auta 5 letnie dobijają już do 200kkm w ON i co za trym idzie kroi się dwumas , turbo itd. do roboty. W PB będziesz miał dużo mniejszy przebieg teoretycznie mniejsze koszty serwisowania ale za to spalanie większe.
nie licz na cuda A3 np. waży 1.4T i spalić musi średnio Będzie Ci palił 10-11 w zależności .
I najważniejsza kwestia . Co preferujesz tanią eksploatację kosztem mocy i frajdy czy droższą ale za to dużo frajdy z jazdy.
Jak chcesz żeby mało palił i silnik najmniej problemowy i tani w eksploatacji to 1.6. Ale to będzie dupowóz w ładnym wykonaniu i nic więcej.
Jeżeli wolisz mieć auto z charakterem to musisz sięgnąć po 1.8TFSI albo 2.0TFSI . Do miasta polecam skrzynię DSG ( S-tronic ) . Ale wiadomo jak padnie trzeba 4-6k wywalić na remont. Wiadomo że doładowane PB będą droższe w eksploatacji niż wolnossąca 1.6.
Audi nie fiat i przy 150k jak nie było dobite itd. się nie sypie zawieszenie i inne pierdoły .
Ale problem w tym że jest masa naściąganych złomów z zachodu i można nieźle umoczyć .... nawet wydając 40k na auto.
A4 też jest fajnym wyborem ale na dojazdy do roboty i po zakupy .. ja wybrałem A3.
Ale nie ważne co byś kupował nie kupuj za tą kwotę auta bez sprawdzenia w ASO .. historia i stan techniczny . Odżałuj te 400 pln niż potem wpakować kolejne 5-10k. A3 z silnikiem 170-200 kucy to już taki mały wariat i daje dużo frajdy ... ale przez to A3 są bardziej dobite niż A4.
Jak nie stanowi dla Ciebie problemu wpakowanie w razie czego 1-2k w naprawę możesz szukać ON w turbo lub PB w turbo jak jest to dużym problemem to szukaj wolnossącą benzynę 1.6. A3 będzie troszeczkę tańsze w eksploatacji od A4 koszt zawieszenia. reszta to to samo.
Gabarytowo wewnątrz też prawie to samo. Prowadzenie na plus dla A3 , wygoda większa w A4 . Ceny podobne.

No tak. Bo przecież 230 tkm do już zajeżdżona fura i w ogóle jak to wygląda...

Czas się rozjerzeć w koło. W PL nie ma na sprzedaż aut z mniejszymi przebiegami
Sam mam 2 letnie auto z przebiegiem 446tkm. Jest zadbane olej zmieniany non stop równo co 15tkm. Płyn chłodniczy co 150tkm. Fura śmiga jak należy.
Nie kieruj się przebiegiem tylko stanem auta. Ja już kupując samochody na wskaznie komputerowe na patrzę

wiem ale idzie znalesc auto ktore bedzie miec mniej najechane niz 200tys no zobaczymy szukam caly czas

Tyllo wiesz, ze za auto z prawdziwym przebiegiem i niebite trzeba zapłacić sporo wiecej niz rynkowa? Czyli nie 40 a np. 50 w tym samym roczniku.

domyslam sie ale moze cos z vw trafie?

VW i Audi są chodliwe, więc jest masa chłamu w niskich cenach. Z VW może być podobnie.

Z audi i VW jest jedna zasada ... nie kupuje się najtańszych egzemplarzy. Dobre auto w normalnej cenie szybko się sprzeda , nie trzeba z ceną schodzić .