.: AUDI KLUB POLSKA :.

Po a6 c4 i Skodzie Octavii powoli przeglądam ogłoszenia z zamiarem zakupu nowego lub używanego auta .
Zakup auta w Niemczech oraz jego rejestracja również opłaty podatek drogowy itp itd . Autko dla rodziny z jednym dzieckiem, kombi
przebiegi roczne do 20 tyś km w wyposażenie kwestia doboru . Na niektóre z tych aut mógłbym sobie pozwolić na nowe lub tzw. Jahreswagen w Niemczech inne tylko używane z przebiegami 80-90 tyś km.
Moje typy to kolejność przypadkowa)
-skoda superb
-ford mondeo
-a4 allroad
-Q5 (ciekawi mnie to autko coś innego niż normalne kombii)
-skoda octavia
-mercedes e200 kompresor
-bmw 530d
Wiem rozbieżność jest duża nie mam presji na zakupy jak najszybciej, chciałbym się dowiedzieć jakie są wasze doświadczenia z tymi autami (troszkę już poczytałem ale..) . Interesuje mnie np cisza w środku przy prędkościach autostradowych i wygoda za kierownicą oraz zasięg na zbiorniku . W przebiegach do 20 tyś rocznie i opłatach z tym związanymi w Niemczech mały plus dla benzyn dla diesla zasięg to tyle . Z góry dziękuję i zapraszam do dyskusjii . Pozdrawiam

a która bmka?

W ogóle napisz konkretniej, w jakich rocznikach te auta, itp.

Jeżeli chodzi o Audi Bmw (e61)i Mercedesa to 2009-2011 a jeżeli o skody i forda to auto nowe wchodzi w grę lub co najwyżej roczne.

BMW 5 serii bym skreślił opinie o elektryce i elektronice są mizerne za to 7 seria jest bardzo dopracowana ale w kombi nie robili ,
mnie boli ,że a8 d2 - d3 w kombi nie klepali bo to by było idealne autko dla rodziny 2+2 na dalsze większe wycieczki
A4 -pewnie na razie rozmiarem by wystarczyło , Skoda też nie głupie auto i na pewno miejsca nie zabraknie .
Mercedes - kiedyś stałem przed dylematem zakupu wypas niezły ale blacha mnie przeraziła .
Q5 - nie miałem styczności więc się nie wypowiadam , jak masz kupić prawie nowe to pewnie szybko nie sprzedasz więc szukaj czegoś większego.

Dla spokoju ducha brał bym nowy. Jak chcesz 4x4 to Skodę. Jak fwd to mondeo. Auta klasy wyższej z tych roczników są dobre jak są nowe

Weź się najpierw przejedź zdrową E61, tylko 3.0d a potem do niej porównuj czy któreś lepiej jeździ, prowadzi się etc etc.

O fordach pogadaj z Pi-Jay'em, zadzwoń do niego.

Ja jeździłem Mondeo 2010 rok i prowadzi sie strasznie, moje audi z 1997 roku lepiej się prowadziło. Silnik 2.0 w dieslu dawał rade, auto zrywne, dynamiczne, wyposażenie OK, dość dużo miejsca, ale to prowadzenie to tragedia, czuć każdą nierówność na drodze, wkurzały mnie też daszki przeciwsłoneczne, bo po opuszczeniu na maksa przeswit miedzy krańcem daszka a kierownicą był może z 20 cm...

Renault Laguna III 2.0DCI. Bardzo fajnie wyposażone i komfortowe auta
mam Opela z tym silnikiem obecnie 474tyś przebiegu i w silniku padła tylko turbina

mam też i właśnie Lagunę III 2.0DCI 150KM od roku i tylko leję ropkę.

A czy teraz w grupie VW zbiornik paliwa w klasie średniej to tylko 55 l?? Obecnie w Skodzie mam 2.0 Fsi nie narzekam na ten silnik choć dopiero 20 tyś km nim przejechałem a ogólnego przelotu ma 110 przy prędkości 150-160 na autostradzie zasięg to tylko około 600 km . Czy w Q5 jest to samo czy coś więcej .

Za dopłatą może jest większy jak w mercedesie c klasa 40 standard.
Jak nowe i skoda to poczekać zaraz wyjdzie superB III

Rozpatrzyłbym jeszcze kilkuletnie Volvo z ropniakiem 5cio garowym 2.4. (dowolny wariant mocy od 163KM w górę). Mam co prawda stare jak na Twoje poszukiwania S60 z tym motorem z 2002r. Powiem, że z rzeczy które wymieniłeś czyli wygoda za kierownicą oraz głośność czy zasięg na trasie jest po prostu super. Niezależnie czy grzejąc 160km/h, czy turlając po miescie, nigdy nie spaliłem wiecej niż 6,5ltr ON/100km. Jak spokojniej to 5,5. Zbiornik to 65 litrów wiec zasięg szybko policzysz. Przednie fotele biją większość niemieckich konkurentów na głowę. 2 razy. Takie mam wrażenia po przesiadce z różnych modeli Audi. W nowszych egzemplarzach nie jest gorzej. Słowo klucz to 5cio garowy diesel i jego wydajność.

p.s. ostatnio czytam jakie to salonowe nowe Mondeo jest super rewelacyjnie ekonomiczne i wydajne (test w jakiejs gazecie). Patrze w dane i jakbym czytał o swoim S60 jesli chodzi o osiągi i spalanie. A lat minęło mu dwanaście i ok 330 000 km.

tylko że Volvo ma skrzynie automatyczne z gównolitu

Zastanów się jeszcze nad ostatnimi wypustami W211.
Wszystko dopracowane, duży wypas. W pakiecie avantgarde maja sportowy sznyt.

W 211 będzie także prościej o klimę z tyłu, panoramę niż w "tanim" W212.
Taki E55 lub lepiej E63 jest dla mnie ciekawszą opcją niż E200. Do E55 i E63 mogę załatwić dobrego gaziarza we Wrocławiu.

Oczywiście stylistycznie 212 bije 211 na głowę.

A4 i Q5 dla 3-sobowej rodziny to za ciasne auta.

O superbie pisałem parę razy.
Notabene 2-ki zamówić nie można już od kilku tygodni. Tylko to co na placach.

Jakbyś chciał coś konkretnego wiedzieć na temat usterkowości E61 to porozmawiam ze szwagrem, pracuje jako mechanik w serwisie ASO BMW.

Odnośnie pojemności zbiornika to w VW/Skoda nie możesz kupić większego niż dają, chyba że chodzi o auto użytkowe.
W MB z tego co pamiętam można kupić większy.

Święta racja. Ale założyciel nie wspominał chyba, że szuka automatu...
p.s. manuale są nie do zmęczenia.

W211 z końca produkcji lub zaszalej i kup Audi A8 D3

Panowie jak w temacie auto będzie rejestrowane w Niemczech więc z pojemnością silnika nie mogę zaszaleć w związku z podatkiem drogowym i ubezpieczeniem . Raczej skłaniam się w stronę benzynowego motoru przebiegi około 20 tyś . jak już pisałem .

Przy takim wyborze skłaniałbym się ku Mercowi albo Superb. Z tym, że Mercedesem nie jeździłem, a Superb obecnie ma być zaraz nowy - wygląda czadowo, a silników można się domyślić po innych autach grupy.
W każdym razie z obecnego Superba senior jest bardzo zadowolony. Ja nim trzaskam długie trasy.