.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam was drodzy koledzy.
Chcę kupić Audi A8 D2 4.2 quattro lub Audi A6 C5 4.2 quattro.
Prosiłbym abyście mogli mi przedstawić mniej więcej różnice w kosztach utrzymania pomiędzy pierwszym a drugim egzemplarzem. Autko będę szukał w roczniku 2000-2003 .Założę również instalację gazową, prosiłbym o podanie różnic utrzymania i co lepiej wybrać.
Pozdrawiam.

jedno i drugie zajebiste i do gazu i do jazdy

Kup sobie to co Ci bardziej leży

Polecam A8.
Powód dokładnie jeden - buda z aluminium ASF.

Tak wszystko rozumiem ale słuchajcie czy są różnice między kosztami utrzymania między Audi A8 D2 4.2 , a Audi A6 C5 4.2 ?

Przede wszystki zadaj sobie pytanie czego oczekuejsz od auta. A6 to auto klasy pemium a A8 luksusowa limuzyna. Usterkowość na porównywalnym poziomie. Elementy zużywające się kosztują podobnie. Kwestia spalania...w teorii na korzyść A8 ale życie i tak pokazuje, że to nei reguła.

Brałbym to co Ci bardziej odpowiada pod względem komfortu (A8 ma sporą przewagę nad A6) jak i stylistyki.

Dokładnie jak przedmówca pytasz aby co pomóc wybrać pomiędzy dwiema doc różnymi filozofiami samochodów.

A8 - luksusowa limuzyna oczywiście jak na swoje czasy obecnie duża ilość pojazdów klasy wyższej średniej oferuje podobny lub wyższy komfort ale nie o tym miałem mówić. to duże auto do głównie poruszania sie na większe odległości z mojego prawie 200 tyś doświadczenia z tym modelem mogę powiedzieć że parkowanie pod biedronką bywa uciążliwe, pół biedy wkomponować się w miejsce parkingowe niewiele szersze od A8 medal temu kto powie jak potem z niej wysiąść??? jest uciążliwe z uwagi na gabaryty tak samo jazda w mieście to jest po prostu duża kolubryna świetnie się prowadzi na trasie ale w ciasnym zakorkowanym mieście potrafi czasem zezłościć kierowce swoimi gabarytami. Podsumowując bardzo wygodna limuzyna super na trasy raczej kiepska do miasta no i do bagażnika wózka dziecięcego nie zapakujesz brak wersji kombi.

A6 - naprawdę przyzwoity samochód klasy średniej nie wyróżnia się zbytnio z tłumu nie wkórwiasz sąsiadów a naprawdę przyjemne auto do codziennego użytkowania szczególnie praktyczna wersja Avant. wewnątrz miejsca dość mniej gadzetów w porównaniu z A8 ale w kilkunastoletnim aucie to akurat plus nie było czasu żeby w A8 coś sie nie wykrzaczyło i to nie z poważnych rzeczy tylko z pierdołek a to silniczek klapy nawiewu zdechł, a to jakiś czajniczek temperatury prawego nawiewu, a to inny drobiazg i tak bez końca w A6 niema tylu bajerów i dzięki temu dużo mnie mamy pierdołek do naprawy zdecydowanie mówię tu z doświadczenia miałem 4 lata A8 d2 mam juz ponad dwa lata RS6 C5 czyli buda jak w zwykłym A6 niema tu 5 czujników temperatury nawiewu i 20 silniczków do klap sterujących tym nawiewem niema tu jeszcze 100 innych bardziej lub mnie potrzebnych gadżetów które irytowały w A8 swoją awaryjnością. Ogólnie A6 ma wszystko co jest potrzebne do komfortowej podroży i niema przesytu.

Podsumowanie - jeśli użytkujesz autko w mieście, dla rodziny to polecę ci A6 avant natomiast jeśli żona ma swoje auto lub masz drugi samochód dla rodziny a szukasz wyłącznie autka dla siebie aby jeździć służbowo z Laptopem w bagażniku polecam A8. Jednak w Polsce jeszcze samochody typu A8 kują co poniektórych w oczy i możesz czasem usłyszeć pod biedronką tekst w stylu "ma A8 a kupuje w biedronce" albo nagle sąsiedzi przestaną co mówić dzień dobry na klatce dziwne to ale prawdziwe.
Co do spraw mechanicznych to jest praktycznie to samo tu różnic niema i nie daj sobie wmówić że A8 aluminiowe lepsze niż stalowe A6 bo to mity a nie fakty.
A8 nie zrdzewieje - fakt tylko sie utlenia korozja postępuje nawet szybciej niż w blaszance!
A8 aluminium super to weź teraz przymocuj do niego magnetyczną antenę CB! porażka
A8 aluminium super to podjedz do blacharza żeby ci błotnik wyklepał bo pod biedronka pani cie zarysowała, hehe jak już znajdziesz takiego co aluminium ogarnia to cena wyrwie cie z obuwia!

I takich przykładów z codziennego życia można mnożyć sporo.
Zastanów się najpierw do czego chcesz mieć to auto a odpowiedz wyjdzie sama.

wybór jest prosty A8, A6 już zaczyna rdzewieć niestety, Audi się nie przyłożyło do zabezpieczenia C5, A8 ma wyższy komfort jazdy, lepsze wykończenie, lepszy prestiż niż A6, i taniej kupisz niż A6 C5 4.2

Jak już chcesz kupić C5 to kup S6 a nie A6. Wiele z tego co pisze Esperak to prawda, D2, zwłaszcza na dużej feldze bardziej kłuje w oczy niż D3 czy nawet D4. Co do utleniania się alu to prawda, są również miejsca, gdzie występuje to praktycznie w każdym egzemplarzu (vide - trójkąciki), ale nawet jak Ci purchel wyjdzie zjedziesz go, zrobisz zaprawkę i spokój na lata - zrób to samo ze "zwykłą blachą".
Dużo części jest droższych tylko dlatego, że do A8, wiele jednak masz zamienników, więc D2 od C5 wiele droższa w utrzymaniu nie jest.

Więc tak drodzy koledzy zwracając się do 3 ostatnich wypowiedzi. Nie mam żony ani dzieci. Jeżdżę zawodowo cały tydzień po Eu a gdy juz na Weekend zjadę często gęsto gdzieś się wybieram. I dlatego samochód mi potrzebny i na trasę i sporadycznie miasto (jakieś galerie handlowe), no właśnie z tym utlenianiem....wiem napewno ze chce audi . A sąsiedzi to tak szczerze mam ich w głębokim poważaniu mieszkam na wsi więc zawsze ich wszystko boli. A nawet Lubie ich doprowadzać do "szewskiej pasji" . Ale teraZ pytanie do was ..... czy gdybym wybrał S6 to czy dużo się różnią koszty utrzymania w porównaniu do a6?
Niżej mam linki które prosiłbym byście przeswietlili.
1. http://otomoto.pl/audi-a8-quattro-szwaj ... 53175.html
2. http://otomoto.pl/audi-a8-4-2-v8-lift-q ... 59729.html
3. http://allegro.pl/piekne-a8-s8-4-2-310k ... 87059.html
Może ktoś ma bliżej mógłby zerknąć co to warte ? Bądź powiedzcie co sądzicie na ich temat .

FanMocnychAut
Dla mnie wybór między A8 a A6 był bardzo prosty,bez zawahania wybrałem A8.
Co do aut z linków to chyba ta z pierwszego linku jest godna zainteresowania choć fotel kierowcy mówi o znacznie większym przebiegu niż deklarowany.
Auto z drugiego linku wygląda na zmęczone.
Co do trzeciego auta to odpuść sobie auta od tego handlarza,gość jest znany z picowania starych,zajechanych strucli i podrasowywania zdjęć w foto shopie.

Z wlasnego doswiadczenia majac S8 powiem, ze utrzymane A8 czy S8 jest tansze od A6/S6 4.2 . Audi w C5 4.2 wymyslilo sobie duzo zmian i jest gorzej z zamiennikami a co za tym idzie ceny czesci sa wyzsze.

Jak dla mnie jedynie jedynka jest warta jakiegoś zainteresowania

dwójka z ciekawostek nie widziałem jeszcze nigdy tak zmasakrowanego przodu od kamieni jakiś szał, gość chyba popierdzelał nią po kamieniołomie.


co do reszty jesteś młodym singlem to wybierz zdecydowanie A8 dużo miejsca na bzykanie szczególnie w wersji Long! Ja bym się raczej nie zastanawiał dla młodego singla zdecydowanie A8.

3 grosze.
Wózek dziecięcy, spacerówkę i 8 toreb do bagażnika w A8 pakowałem nie raz.

Daj sobie spokój z Allegro. Zarejestruj się na A8Team. Dowiesz się trochę o tych samochodach. Czasami też klubowicze sprzedają, raczej w "trochę" lepszym stanie niż z te Alle.

All to też nie samo zło, ja z alle kupiłem i mam 8 lat.... złom to raczej nie jest.

koszty eksploatacyjne i np róznice między A6/S6 sprawdzisz sobie tu:

http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekatalog/osobowe

koszt naprawy zawieszenia w a8 jest taki sam jak w a6 bo to chyba najbardziej słaba rzecz w tych autach

Mit wykreowany przez polaczków zakładających zawieszenie od " żółtego człowieka" za 500zł za komplet.
Gdyby każdy zakładał lemfordera za 1600zł to nigdy byś o słabym zawiasie w audi/passacie nie usłyszał.

W zasadzie nie musiałem w zawieszeniu nic robić (ani jednego wahacza, wiadomo drążki czasami i amorki z tyłu) przez 8 lat....
I sprawdzam zawiechę co rok na przeglądzie i jest OK.
Jeżdżę po bocznych polskich drogach.