.: AUDI KLUB POLSKA :.

panowie zapominacie ,że 1.8 t spokojnie podciągnie się programem pod 200 koni z wolno-ssakami 2.4 nic nie zrobisz , 3.0 było by lepsze do a4 b6 , niestety ale jak chce się w miarę bezproblemowo wyprzedzać to trzeba mieć 300 koni i ze 400 niutów ,
tak naprawdę im mocniejsze auto masz tym bezpieczniej się czujesz ,
pozostaje kwestia 2.7 biturbo i 4.2 gdzie i jeden i drugi wychla pewnie tyle samo
2,7 będzie bardziej rozwojowy za to 4.2 mniej problemowy
jak bym patrzył na koszta utrzymania to wybrał bym 1.8t
na radość z jazdy 4.2
a 2,7 biturbo jak auto miało by iść w grubsze moce

A ja mam i 4.2 (ale w budzie C4) i 3.0 i stwierdzam że 3.0 V6 spokojnie wystarcza do poruszania się na codzień, mocy nie brakuje, jak narazie silnik bezobsługowy
Obstawiam, że gdybym kupił 2.4 to też bym był zadowolony ....powiedział użytkownik V8

Chyba na podwójnej ciągłej w zakręcie pod górkę



A jak się poczujesz naprawdę bezpiecznie to kończysz tak

http://www.sadistic.pl/nietypowe-parkow ... 347138.htm

Temat standardowo zszedł na bocznicę. Pytanie o 2.4 kończy się na tym, że bez 300 koni auto jest niebezpiecznie wolne
tap

Oj tam oj tam, podobnie jak gitmar stwierdzam, że 4.2 nie jedzie, ale do jazdy starcza mi też 2,6 w automacie - a to nawet na wstecznym nie jedzie.

czasami jest tak ,że wleczesz się x kilometrów za grupką aut gdzie na czele peletonu jedzie traktor albo inny spowalniacz niech się trafi za nim z 5 niemot co muszą mieć kilometr albo 2 wolnej z naprzeciwka i się zastanawiają czy jeszcze zdążą ,
na koniec dotoczy się do peletonu jeszcze 20 aut i życzę wszystkim cierpliwości i bezpieczeństwa ,
jeżeli twierdzisz ,że wolne wyprzedzanie jest bezpieczniejsze od szybkiego ? to ja tu czegoś nie rozumiem , bo można to zrobić rozważnie i szybko

2.4 lub 2.8 tyle w temacie V6 rządzi chyba że V8!

EDIT: Znalazłem jeszcze taki oto egzemplarz:
http://olx.pl/oferta/audi-a6-c5-2002-2- ... c79192b302
dla przypomnienia to ten poprzedni:
http://otomoto.pl/audi-a6-2-4-v6-po-lif ... 46928.html / http://olx.pl/oferta/audi-a6-2-4-v6-po- ... c79192b302

Panowie panowie. Widze że tutaj naprawde mianiaczyny siedzą

Bardzo baaaaardzo dziekuje za wszystkie wypowiedzi.
To mnie na pewno przekonało do silnikow V6 i tego żebym na 1.8T sie nie zatrzymywal.

Na 4.2 nie bede wskakiwal bo w 80-90% to auto bedzie poruszac sie w trybie miejskim i to w warszawie, co prawda nie codziennie i raczej nie calodniowe jezdzenie w korkach a zeby cos zalatwic, podjechac. Wiekszych litraży boi sie moj portfel, a te 2 silniki z tematu wydawaly mi sie najlepszymi opcjami.

Nie jestem jakimś śmigaczem, biorac pod uwage dodatkowo że z tyłu bede miał mojego 3 miesiecznego syna itd nie mam zamiaru wyprzedzac peletonów 5 aut na raz, bardziej mi chodzi zeby ten samochod mial troche nadmiaru mocy ale tez nie chce przesadzac. Jak juz pisalem moja predkosc przelotowa to ok 90-110 (zalezy od drogi) nie śmigam wiec baaardzo szybko. chodzi mi o to zeby po prostu samochod przyspieszal przy tych 90-110 a to raczej pociagnie i jakis wolnossak 1.6 (no moze nie przy takim duzym i ciezkim aucie jak a6c5) ale wiecie o co chodzi.

Dobrym postem byly dane silnikow i ich przyspieszania ktore wkleił Zagor (dobrze by było znac takie wartosci dla 2.4 i 2.8 (w żadne bi turbo itd juz bawic sie nie chce )

Powodzenia w poszukiwaniach
tap

Proszę bardzo

A6 Avant 2.4 q
A6 Avant 2.8 q
A6 Avant 4.2 q
S6 Avant 4.2 q

Acceleration:

0-30 km/h (s):
2.1
1.8
1.5
1.3

0-40 km/h (s):
2.8
2.4
2.1
1.7

0-50 km/h (s):
3.6
3.1
2.7
2.2

0-60 km/h (s):
4.5
3.8
3.3
2.6

0-70 km/h (s):
6.2
5.4
3.9
3.2

0-80 km/h (s):
7.7
6.6
4.6
4.3

0-90 km/h (s):
9.3
7.9
5.9
5

0-100 km/h (s):
11
9.3
7
5.9

0-110 km/h (s)
12.9
10.9
8
6.8

0-120 km/h (s):
15.7
13.2
9.2
8.3

0-130 km/h (s):
18.5
15.5
10.6
9.6

0-140 km/h (s):
21.6
18
12.7
10.9

0-150 km/h (s):
25.2
20.8
14.6
12.4

0-160 km/h (s):
29.9
24.3
16.7
14.1

0-170 km/h (s):
37.7
29.7
19
16.9

0-180 km/h (s):
47.5
35.7
21.7
19.5

0-190 km/h (s):
61.9
43.4
25
22.5

0-200 km/h (s):
91.6
54.3
31.2
25.8

Overtaking factors with gear reduction or kick-down:
60-100 km/h (s):
6.5
5.5
3.7
3.2

80-120 km/h (s):
7.9
6.6
4.6
4.1

100-180 km/h (s):
36.5
26.4
14.7
13.7

No niestety z tym linkowanym egzemplarzem jest niestety tak ze "bezwypadkowy" nie jest.
Z opisu wlasciciela - bliski kontakt ze słupkiem, wymieniony zderzak, swiatło i maska, szyby w oryginale.

Jak na samochod za 19 klocków i słupek to troche za dużo...

Chyba przesadzasz

Rzeczywiście... jak tyle to przystanek straszny...ja bym nie kupował. Tylko 13-letnie i taki wielki dzwon

P.S.....i co się dziwić handlarzom, że piszą w ogłoszeniach "bezwypadkowe". Tutaj sprzedawca przynajmniej coś tam powiedział. Oby tylko tyle było.

Reasumując - jedź do Radomia, Lublina czy innej Ostrowii, Gubina, tam na pewno kupisz bezwypadkowe

Kwestia taka że byłoby spoko, gdybym był pewny że to faktycznie kwestia opisanego problemu.
Alarm dzwoni z kilku powodów.
"Poprzedni właściciel uderzył..."
Jak na zwykła przygode ze słupkiem, to troche go pogniotło co wzbudza mój niepokój.
Pacjent dopiero co założył dobry gazik, a już sprzedaje (a to mała miejscowość Róża - 3 domy na krzyż) wiec watpie by ktos po prostu tam sobie szalal i kupowal samochodziki ot tak.
Pewnie cos tam wiecej jest po tym słupku.

Zeby nie było nie spodziewam się ze kupie "1000% bezwypadkowe" auto jak to wala po gałach handlarze... dlatego też staram sie szukac po osobach prywatnych...

Co za problem pojechać i sprawdzić na miejscu Tutaj coś już wiesz, a zwykle gdy będziesz chciał kupić to uslyszysz że bezwypadkowe

Przegladam oferty powyżej 2.4, trafilem na takie oto cuś tuż obok mnie

http://olx.pl/oferta/audi-a6-2-8-quattr ... 1453c35f09

Czy cos w tej kwestii jestescie w stanie powiedziec?

Niby 2.8, niby quattro ale jak patrze na autocentrum spalanie w sumie takie samo.

Jak sie ma roznica w spalaniu na prawde miejskim (Warszawa) w 2.4 i 2.8 ? Bo widze ze przez to ze wiekszy silnik, to tak na prawde minimalne spalanie potrafi byc mniejsze niz w 2.4 (bo silnik ma latwiej to napedzac?)

Mam tez pytanie czy te silniki 2.4 i 2.8 różnią się czymś mechanicznie poza pojemnością? (wiem wiem, ale ja jestem laikiem w tych kwestiach). Czy serwisowo koszta sa takie same?