.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć! Chciałbym kupić audi wystawione na otoMoto.pl rocznik 2006 silnik 2.0 TDI moc 103 kw diesel przejechane 214 tys km oczywiście automat.
Pytanie moje brzmi czy ktoś ma taki samochód ? Moze go polecić , odradzić ? Jakieś sugestie porady informacje ? Proszę o odpowiedz
Pozdrawiam

Cześć. Wpisz w google "2.0 TDI opinie" Po tym co znajdziesz wnioski wysuniesz sam.

Co Ty mu za bzdury wypisujesz. Przeciez widać w temacie ze chodzi o A3. Wrzuci do gugla... naczyta się głupot i zrazi się do auta... zupełnie niepotrzebnie.

No właśnie... Google chciałem ominąć ale czytałem chodzi mi o wasze sugestie !

Zluzuj rajtuzy panie moderator. Chłop ma poczytać o silniku a nie o aucie co jasno wynika z mojej odpowiedzi. Auto samo w sobie jest ok ale nie z tym motorem i to chce zainteresowanemu dać do zrozumienia.

Rozwiń to.... chętnie posłucham ( a i autor wątku pewnie też) ... co jest takiego złego w tym motorze... rozmawiamy cały czas o A3...

BMM osiadanie głowic, spękania głowic
BKD spękania głowic jeszcze na większą skale jak w BMM , turba niskiej jakości, drgania biegu jałowego.

Autor wspomniał o roczniku 2006

To może ja napisze z autopsji a nie z gugla.
Miałem takie auto A3 8P z 2004 z silnikiem 2.0 TDi BKD. Kupiłem je z przebiegiem 45 tys km a sprzedałem z przebiegiem ponad 100 tys.
Fura chodziła jak wsciekla. Nie upijala grama plynu i zużywała przyzwoite ilości oliwy. Tak słyszałem o tych problemach z glowcami w BKD - glowce zostały poprawione w 2007 roku. A silnik BMM ma identyczną glowice jak BKD tylko ze pozbawioną tej wady. Nic absolutnie nie dzialo się z turbosprezarką, pompowtryskiwacze pracowały wzorowo. Ogolnie polecam ten silnik (2.0 TDI) do A3 8P bo to jedyna rozsądna opcja do tego auta. Auto lata nad ziemią a 6 biegowa skrzynia powoduje ze możemy dość oszczędnie przemieszczać się na trasach.

Paweł
To jest tak jakbym ja napisał - nie kupuj V8 bo pije olej i nie jedzie w automacie.
No offence.

jak najbardziej nie ma sie czego obawiaś , ale Ty użytkowałeś auto przy przebiegu 45-100 kkm , większość aut na rynku ma realny przebieg 300-400 kkm i tu juź niestety można sie spodziewać niespodzianek ... tym bardziej, że auto z ogłoszenia to 2006 rok z magicznym przebiegiem 200 kkm

Mam A3 z silnikiem bkd i jestem z niej zadowolony. Zależy wszystko od stanu w jakim kupisz auto. Najlepiej szukać egzemplarzy, które miały już wymienione pompowtryski i dwumase... A z głowicami to jest "jak się uda". W jednych pęka w drugich nie. Zależy wszystko od konkretnego auta.

spanky dobrze radzi co innego 50 tys. a co innego 350 tys. dla tych aut mimo tego że i tak wypadają lepiej niż 2.0 w A4

Ja zrobiłem kilka tysięcy a3 z takim silnikiem,ale oznaczenia nie podam,auto z 2003roku,spalanie bardzo niskie,żadnych problemów.A i miało na blacie ponad dwieście w oryginale pewnie ponad trzysta lub czterysta.