.: AUDI KLUB POLSKA :.

jutro musze zadzwonic wogóle do sprzedawcy bo nie ma informacji o opłatach jeśli nie ma opłat to trzeba doliczyć ponad 2 tys zł. wtedy niestety ten model odpada takiej kwoty nie będę mieć. będę wtedy rozważał to a4 b5 w.8 quattro troche kiepskie wyposażenie ale będzie przyjemność większa z jazdy bo większa moc lżejsze auto i quattro.

Koledzy a Co powiecie o tym 1.8t 180km idealna opcja bo oplaty mniejszse a mocy dosyc. tylko z tego cos ie orientuje maska w polificie nie miala spryskiwaczy na niej tylko na podszybiu prawda?? Auto fajnie wyposazone i ladne oceńcie proszę
http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-1-8tur ... yk1Gb.html

Widzę że nie ma też przycisku esp czy to normalne w tym silniku i mocy??

ESP w 2000 roku? W b5 wogole była taka opcja? Była chyba tylko zwykła kontrola trakcji. Nie widziałem auta z 2000 roku z pełnym ESP....

Tak, moje byłe B5 z 12.2000r. miało już ESP.

XII.2000 to już z VIN rocznik 2001 a w 2001 było w A4 B5 pełne ESP w opcji. Przedlifty miały albo NIC albo sam ASR - kolega z 1.8T ma... z niczym - nie ma trakcji wcale

Witam widziałem dziś to auto i prezentuje się całkiem nieźle - nie oglądałem szczegółowo bo interesuje mnie automat ale w oko się rzuciło

Witam wszystkich forumowiczów.

Jestem dzisiaj umówiony na oglądanie auta z ogłoszenia poniżej:

http://olx.pl/oferta/audi-a6-lift-2002r ... 49464f43b7

Jakie są Wasze spostrzeżenia o samochodzie ? Na co zwrócić uwagę przy oględzinach ? Ktoś już może oglądał i ma jakieś informacje ?

Nr VIN: WAUZZZ4B52N086843

Wnętrze zmasakrowane, na liczniku z przodu powinna być 5tka. Mój ma prawie 300k a guziki, kiera, fotele nie są nawet w połowie tak wychłostane jak tutaj

Jeśli samochód jeździł dużo w krótkie trasy miejskie i podmiejskie, zużycie gałki zmiany biegów i kierownicy może wskazywać na taki przebieg jak jest w ogłoszeniu.
Najlepiej podjechać i obejrzeć

Dzisiaj jadę, obejrzę na żywo Z tym, że wg CEPIK od października 2015 (ostatni przegląd) do teraz auto zrobiło 23 tysiące km.

I co w tym dziwnego? A ile miało zrobic? Tyle co przecietny benzyniak, czyli 1 tys km, lub max 2 tys km?
To ejst TDI auto do pracy, do tego nalezy do dac ze w polskich warunkach, auto do maksymalnych oszczędnosci i minimalizacji wydatków.
Gdybym jezdzil duzo sam bym innego auta nie kupił, niz C5 1.9 TDI. Kupic zdrowe w Niemczech z przebiegiem 200 tys km, nakulac w pare lat do tych 500-600 tys km i sprzedac dalej. Od uczciwosci sprzedawcy tylko zalezy, jakie cyferki znajda sie na blacie.
Przeciez taka jest historia 99% c5 TDI oferowanych w Polsce do sprzedazy.

Rocznie takie auto srednio robi minimum 40 tys km, zeby sie komus opłacało kupowac 1.9TDI. Ten jak widac robi jeszcze wiecej, pewnie z 60-70 tys km rocznie.
Moze jest zadbany i doinwestowany, ze zdjec nie wywrózysz.

Nie ma cudów ze ktos kupuje 1.9 TDI i jezdzi 10 tys km rocznie. Moze jacys maniacy, fanatycy, kolekcjonerzy, ale to 1 na 100 takich aut. I nie kosztuje wtedy A6C5 16 tys zł.... tylko 26 tys zł i sie sprzedaje bez ogłoszen po znajomych lub po forach....