.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Panowie!

Jestem w trakcie pisania pracy licencjackiej o naszej kochanej Marce, ale jako, że nie ogarniam najnowszej motoryzacji (w pewnym stopniu), chciałbym Was spytać o kilka rzeczy:

1. Jakie są najnowsze innowacje Audi? Wiem o LED-ach i laserowych światłach.
2. Czy system "CoD" stworzyła marka czy jednak Volkswagen jako koncern? Pierwszy był "Blue Motion" w VW czy "Ultra" w Audi? Kto za to odpowiada?
3. Gdzie znajdę ilość wyprodukowanych sztuk modeli, których produkcja została zakończona po 2004 roku? Czy ktoś wie, ile powstało 90 B4 (dostępne tylko w USA)?

Interesowałyby mnie także te modele:
- 80 Coupe B3/B4.
- 200 C3 (z tego, co słyszałem, ok. 100 tys.).
- A3 8P (wiem, że ok. 2 milionów).
- A4 B6/B7/B8.
- A6 C6.
- A6 Allroad C6.
- A8 D3.
- Q7 I (4L).
- R8 I (42).
- S3 8L/8P.
- S4 B5/B6/B7/B8.
- S6 C4/C5/C6.
- S8 D2/D3.
- RS3 8P.
- RS4 B7/B8.
- RS6 C6.
- TT 8J.
- TTS 8N (nie jestem pewien, czy istniała taka wersja w tej generacji)/8J.
- TT RS 8J.

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie odpowiedzi i poświęcony dla nich czas

Pozdrawiam!

poczytaj o elektrycznej turbinie

metyoo, dziękuję za odzew w sprawie!

Panowie, z większością spraw sobie poradziłem, ale nigdzie nie mogę znaleźć ilości wyprodukowanych tych generacji:

A4 B6/B7/B8.
S4 B5/B6/B7/B8.

Ale co ciekawe, mam łączną liczbę - 6 613 378, a drugich 120 440.
To dla mnie bardzo ważne, gdzie znajdę poszczególne statystyki?

To, że mam raptem 2 posty na forum, nie oznacza, że jestem sezonowym forumowiczem. Składam hołd marce, pisząc o Niej tą pracę

A4 b7 1000338 sztuk. W tym 6726 esek w sedanie i 4720 avantow. Co ciekawe więcej wyszło rs4. Sedanow 7653 a avantow 5199. W tych liczbach nie ma cabrio. Rarytas to avant oska 3.2 - 339 sztuk i 2.0Tfsi 170km avant 591 sztuk

A4 b6 wyszło 1074278. W tym ski 9747+6591. Najpopularniejszy benzyniak to 2.0, aż 117564 wypuścili. Najrzadzsa wersja to avant 1.8t quattro 150km - 1999 sztuk

Natomiast b5 1620010. W tym 3939 s4 limo i 10156 avantow. No i 6046 rs4ek. A prawdziwy rodzynek to 1.9tdi limo quattro z AJM pod maską - 1267 sztuk

Wow... gdzie takie dane dostałeś?

Dziękuję bardzo za pomoc i tak szczegółowe dane! Pozdrawiam!

Gdybym oceniał Twoją pracę i nie byłoby tam wzmianki o Sport Quattro i V8 D11 to bym Cię oblał.

Bardzo ciekawy temat pracy przede wszystkim. Jak rozumiem, profil techniczny, lecz poszukujesz informacji do opisania kontekstu we wstępie czy pierwszym rozdziale?
Warto zwrócić uwagę na to, jakie firmy produkują dla Audi. Wspominałeś o oświetleniu, możesz skontaktować się z OSRAM i Hellą, które te innowacyjne oświetlenie produkowały.

Spokojna głowa, jest wspomniane, i to całkiem sporo Jak tu zapomnieć o kamieniu milowym i pierwszej limuzynie Audi? A o samym Quattro mam całą książkę po niemiecku



Witam, dziękuję! Piszę o Audi na tle historycznym (kierunek studiów poświęcony Niemcom) Idę od samego początku, czyli od roku 1899 (jako Horch), okres lat 10', 20', przyłączenie do Auto Union - tylko wspominam o markach DKW, Horch, Wanderer; a samo Audi w tym okresie produkowało raptem 3 modele. Następnie, co się działo z marką w trakcie II Wojny Światowej, przejęcie przez Mercedesa, i połączenie z Volkswagenem do dnia dzisiejszego - staram się zawrzeć wszystkie smaczki, które mogę tylko znaleźć Poświęciłem także osobny rozdział o Audi w sportach motorowych

- Drugi diesel na świecie z bezpośrednim wtryskiem paliwa - 1Y

Dziękuję, oczywiście o tym wspomniałem Ciekawostką jest to, że "setka" z tym silnikiem podczas testu na dystansie 4818 km, przy średniej prędkości 60 km/h, osiągnęła średnie spalanie... 1,76 l/100 km!

jak juz skonczysz swoja prace dalbys do przeczytania? z checia sie doedukuje (sorry za literki ale w pracy brak PL klawiatury)

Chętnie, ale już po tym całym "boom" z obroną

cierpliwie czekam

Wspomnij również o pierwszym "dużym dieslu z quattro" AEL q oraz o pierwszym "małym dieslu z quattro - AFN q ...
Nie może również zabraknąć miejsca na temat najlepszego diesla w historii koncernu - 1Z !

Ahh, w ten sposób. Nadal bardzo ciekawie. Też jestem zainteresowany opracowaniem, gdy oczywiście będzie już można je mógł czytać kto zechce

Dostałem od żony książkę na gwiazdkę

PS. Na humanistycznych na taki temat można pisać pracę? Może sobie zrobię drugi fakultet

1Z naturalnie także wymieniłem Nie ogarnąłem Diesla z quattro... Ale to już tam pikuś, wiadomo, że w Audi można samochód z wybranymi silnikami kupić z napędem na przednią oś lub na cztery koła, ale też nie wszystkie



Będę pamiętał



Powiem szczerze, że sam byłem zaskoczony. Na pierwszym spotkaniu z Promotorem dość nieśmiało mówiłem o tym, że chciałbym napisać coś o niemieckich samochodach (wiadomo, jaką ważną część gospodarki stanowią), ale ku mojemu zaskoczeniu zgodził się i oczywiście nie mogłem wybrać innej marki Z drugiej strony do dzisiaj mam wrażenie, że mam dość prymitywny temat, ale cały czas wszyscy mówią, że jest naprawdę spoko. Ale jak się porównuje to, powiedzmy dla przykładu z "Zjawisko teleportacji na przełomie XII w. w Koziej Wólce", to można mieć takie odczucie. Ale to, co dla nas jest sufitem o marce i w ogóle o samochodach, dla innych jest podłogą. A wiadomo, że Niemcy słyną z dobrych samochodów, to jak tu nie wspomnieć o takim ważnym zagadnieniu?

_______________________________________________________________________________________________________

W środę Promotor zatwierdził moją pracę i powiedział w sensie pozytywnym, że jest bardzo szczegółowa. W przyszłym tygodniu idzie do druku