.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak w prosty sposób sprawdzić czy mam ogrzewanie lusterek???

Druga kwestia czy jeśli kupię takie z funkcją ogrzewania to podepnę je p&p? Czy to wymaga większej ingerencji niż podpięcie wtyczek

- popsikaj lustka wodą, włącz grzanie I patrz czy szybko odparują
- jeśli kupisz właściwe wkłady z grzaniem to ich wymiana trwa 30 szkund (złodzieje robią to w 5 )

Grzanie czego mam włączyć ;p
A możesz podać przykładowy link takich wkładów

Grzanie szyby tylnej.

Wkłady lusterek
http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... t-1-4-0913

Maty grzewcze do lusterek (przykładowe)
http://allegro.pl/xm186-podgrzewacz-do- ... 51859.html

Włączyłem ogrzewanie tylnej szyby, ale lusterka zimne nawet po przejechaniu kilku km ;/. Chyba, że jeszcze musi być temp zew. poniżej 5 stopni? Tak gdzieś wyczytałem.

1. Odczytaj kody z wlepki w bagażniku (6XC - Lusterko zewn. elektr. ustawiane, 6XD - Lusterko zewn. elektr. ustawiane i podgrzewane).
2. Ściągnij szkło lusterka.

Dodam od siebie, że jedna na 10 A3 8L ma ogrzewane lusterka, a regulowane - każda.

nawet A4/B6 mało która ma grzanie lusterek a kolega dobrze pisze, niektóre audi miały we wkładach bimetale, które włączały grzanie lusterek poniżej jakiejś temp obwód działał niezależnie od podgrzewania tylnej szyby, na pewno miały tak A6/C4 a nowsze nie wiem

Zdemontuj wkład lusterka i zobacz czy faktycznie są podgrzewane, po vinie bądź wlepce sprawdzisz czy lusterka masz podgrzewane.

Rany Boskie...
Wkłady Lusterek są na "wcisk" więc nie bój się że musisz coś odkręcać, po prostu podważ i pociągnij, ale nie przesadzaj z siłą, usłyszysz trzask i odejdą.

Jak sprawdzić czy są grzane ?
Grzane mają zazwyczaj dwa wystające piny z tyłu do których jest podłączona instalacja.
Inaczej. Jeżeli po wyciągnięciu wkładów będzie coś do nich podłączone, to masz grzane lustra
Jeżeli wyciągniesz i nie będzie żadnych kabelków, a nawet miejsca na ich podłączenie, to masz zwyczajne.

Każdy wkład grzewczy lusterka posiada wbudowany termistor , który załącza obwód poniżej iluś tam stopni .... jak się nie mylę poniżej 10 stopni zwierają się styki w termistorze . Notabene napięcie do wkładu lusterka jest podawane non stop, czy zima czy lato - i tylko jedynym tym elementem sterującym dopływ napięcia do lusterka jest właśnie ten termistor . Jeżeli masz wkład grzewczy przed liftowy to w sumie nigdzie nie dostaniesz zamiennika z tym termistorem - bo ich nie produkują w tej wersji . Dopiero po lifcie idzie znaleźć zamiennik z termistorem . Ja do swojej a6 c5 przedlifta zamówiłem wkład przedliftowy , bo takie miałem lusterka , i wlutowałem ori termistor z uszkodzonego fabrycznego wkładu grzewczego - i działa jak trzeba .
Jeżeli chcesz kupić oryginał w aso to jest koszt rzędu około 400 zł . Możesz kupić używkę od a6 c5 , audi a8 d2 , czy też audi a4 tylko że z modeli przedliftowych .. po lifcie są inne kształty wkładów .Aczkolwiek ciężko jest dorwać używany wkład bez skazy . przed podpięciem lusterka włóż klucze do stacyjki odpal auto , i miernikiem sprawdź czy na wtyczkach zasilających lusterko masz napięcie . Bo możesz mieć problem z samym zasilaniem wiązki lusterka ..

każdy oryginał miał właśnie ten termistor , jeżeli go nie było , to wkład był zamiennikiem .

Do A8 D2 FL zamienniki też mają termostat (nie termistor). Do A6 C5 przed FL wszystkie zamienniki faktycznie nie miały termostatu i zdarzało się, że odklejały się po jakimś czasie od nadmiernej temperatury.