.: AUDI KLUB POLSKA :.

co do świateł długich to ma wstawione ledy, świecą super o dziwo w odbłyśniku zwykłym. Widać przez klosz że ledy.

Mam pojedyńcze szyby i na pewno jest folia bo widać gdzie sie konczy przy rancie szyby. Pisałem do zakładu które przyciemnia na miejscu to niestety nie, czekam na odpowiedź zakładu który wstawia szyby.

Ogólnie na zdjęciach wygląda to gorzej niż normalnie. Wszystko w środku ładnie widać przez nie, no ale odrobinę ciemniejsze są niż przednia.

Co jeszcze znalazłem to dystanse z przodu około 10-12mm.

Jak z oślepianiem? LEDy podobno sprawdzają się dobrze w soczewkach.

Ogólnie to nie patrzyłem bo i po co przecież nikt długimi nie świeci na innych, chyba że miga na policje ale to już jakoś przeżyją takie krótkie mignięcia.

Wstępny research wyszedł pozytywnie iż pasują soczewki KIT 4TL-R - u Majfrendów 230zł, u nas około 400zł. Jedna firma za regeneracje odbłyśników oryginalnych zawołała 600zł, wniosek jest prosty że zostaną wstawione inne so czewki bo światło odrobinę jest za słabe w porównaniu do tego co miałem w Citroenie. Przy okazji zrobi się biksenon dzięki temu.

dobra pierwszy check się świeci ciekawe co go boli.

Dorwałem kabel viaken i vag com ale nie łączy się z silnikiem, inne moduły skanuje więc muszę pokombinować z prędkością przesyłu chyba.

Do tego akumulator padł ale został podładowany i w poniedziałek go przetestuje testerem i zobaczymy.

W dolocie minimalne ślady oleju



Silnik troche ogarniałem i zaglądałem, poci się przy jednym wtrysku benzyny, widziałem to podczas kupna, może oring wtryskiwacza benzyny. Uszczelka dekla sucha, ewidentnie spod wtrysku 4 widać zawilgocenie.



zajrzałem też lepiej pod spód i jest dobrze, rudego nie widać, musze jeszcze zarzjeć pod osłony plastikowe w nadkolach bo tam może coś szaleć.



Felgi są pryśnięte plastidipem w czarny mat ale już schodzi trochę.



aktualnie ide sobie przerobie jeden kabel do gazu bo miałem wcześniej staga a tutaj jest zenit i musze zamienić 4 kable miejscami i będzie pasować.

dzisiaj wyleciały LEDy. Nie lubie trupiego światła wewnątrz auta.



aktualnie tylny zawias czeka na założenie. Przedni komplet amor, sprężyna i mocowanie amora kupiłem właśnie Kayaby. Do tego kupiłem soczewki nowe 2.5 cala biksenon i będzie mod świateł bo to co jest teraz to krzyczą mi 600zł za regeneracje ori odbłyśników a za 300zł można kupić nowe lepsze soczewki.



Gdyby był ktoś chętny to całe to zawieszenie będzie na sprzedaż wkrótce.

Przez ciemne szyby kobieta narzeka na światła cofania więc kupię też jakieś LEDY mocne canbus.

A no i skoro nie ma nigdzie chromu żadnego (którego i tak bardzo nie lubie) to pewnie tylne końcowki wydechu polecą w czarny mat do kominków <rotfl>

Doczytałem też o odpływach i wodnych dywanach w audi i z tego co już wiem to musze wyjąć filtr kabinowy, akumulator, zajrzeć jak tam odpływy, odchylić dywany i poprawić jakaś rurkę albo ją odetkać i ewentualnie uszczelnić elektronikę pod nogami w tych puszkach

pozbywam się tego festynu z drzwi.



niedługo może uda się wstawić nowy zawias wyższy i bardziej miękki.

wpadł nowy akumulator.

Alternator mam 120A więc dałem odrobinę większy akumulator i jest 74 Ah.

zestaw czeka na montaż.

dorwałem fajny żarówki LED w światła cofania lecz gryzą się z czujnikami parkowania, czujniki mam uniwersalne i po wsadzeniu żarówek niestety zgłaszają błąd. Spróbuje wlutować małą zwykłą żarówkę wlutować w obwód światła cofania i zobaczymy czy się poprawi. Dlaczego tak się dzieje nie wiem, wiadomo że czujniki biorą prąd ze światła wstecznego ale jaki to ma związek z ledami ? żarówki mam Can Bus i na aucie żadnego błędu nie powodują. Różnica kolosalna w świeceniu.

Na zdjęciu zwykła żarówka i ta LEDowa.



doleciał też moduł BT od Chinczyków, 30zł, musze tylko 3 piny włożyć do oryginalnej kostki albo wyciąć oryginalną kostkę żeby włożyć tą od chinczyków. Przetestowane na krótko i śmiga, zobaczymy jak z jakością muzyki czy rozmów, rozmowy w zaciszu piwnicy spoko, ciekawe jak muzyka bo te moduły niektóre lepiej inne gorzej sobie radzą.





w tygodniu może się uda to zawieszenie przełożyć.

Na jakie soczewki padł wybór?

4TL-R

Jakiś japoński honda, acura itp. 2.5 cala, opisane jako pasujące do lampy A6, biksenon na metalowym odbłyśniku.

Duża różnica cenowa względem Intemo? Jakie palniki wybrałeś? Czekam na efekt końcowy.

Nie wiem ile intemo, te co kupiłem w Polsce 400 za komplet, u chinczyków 210zł za komplet.

Palniki d2s, nie wiem jakie tutaj są dokładnie ale strzelam że też d2s, mam nowe żarniki wsadzone niestety nie wiem jakiej firmy i pewnie zostaną przełożone a jak nie to jakiś zamiennik w ludzkiej cenie typu Bosma czy jakiś Tungsram. Raczej nie Osram czy Philips bo to kosmos cena a ja różnicy nie widzę miedzy normalnymi zamiennikami.

No musze coś zrobić bo światło jest odrobinę lepsze tylko niż H7 a powinno być sporo lepsze, linii odcięcia prawie nie widać, na boki też bez szału.

Kupiłem te ale bezpośrednio u Azjatów.
https://hidretrofit.pl/sklep/audi-a6-c5 ... kit-4tl-r/

ok dzisiaj mechanik i tak
- nowe sprężyny na przodzie i amortyzatory
- nowe gumy stabilizatora i łączniki
- zestaw używany na tył
- zbieżność bo były rozpinane wahacze
- wyważenie kół - które uleczyło drgania przy 120 na godzinę.
- wyszedł czujnik poziomowania świateł z przodu że słabo się porusza i muszę kupić ten uchwyt na wahacz albo zajrzeć i przesmarować.
- brak komunikacji ze sterownikiem silnika - chyba montujący gaz coś pochrzanili bo żadnej program nie chce się łączyć z silnikiem
- podczas przesuwania foteli błąd poduszki bocznej, skasowany i przepsikane kontaktem kostki pod fotelem.

tutaj popsikane i czeka na odkręcanie


rudego nie ma






powoli też się umawiam na konserwacje podwozia, oddam koledze który się tym zajmuje zawodowo, trzeba głównie zajrzeć pod osłony nadkoli i zobaczyć co tam się dzieje ale powinno być dobrze.

Heble zastawiasz na razie te, bo nowe czy planujesz coś modzić ?

heble nowe, tarcze i klocki. Przy mocy jak planuje około 200 koni nie wiem czy jest sens zmieniać, nie jeżdżę 200 ani nie ścigam się z nikim po mieście więc hamulce zostają, jak się zużyją to może jakieś wydajniejsze ale w seryjnym rozmiarze.

Ja mało zużywam hamulce, poprzednie moje auto ma zrobione ponad 50 tys na klockach i ponad połowa klocka z przodu jest chyba że taki twardy i bardziej zjada tarcze niż klocek.

dzisiaj kolejne dlubanie.

Podpiąłem moduł BT zmieniarki, ale nie mam zmieniarki zakodowanej w radiu więc bedzie trzeba pogrzebać VCDS.

3 kable w oryginalną wtyczke wsadziłem, mikrofon w tym miejscu ale docelowo pewnie powędruje na podsufitkę koło lampki żeby był bliżej twarzy ale musze kupić kawałek kabla jack do przedłużenia.



zasilanie po zapłonie podpięte na moje ulubione złodziejki prądu.

Mam 190 KM przy lżejszym aucie i większy hebel robi swoje - lekko wciskam hamulec i reaguje. Tarcze z przodu skrzywiły się, więc... swap na większe heble - większy tłoczek, większa oraz grubsza tarcza.

A ja swoim chrupkiem objeżdżam wasze popierdolki i wyhamowuje zawsze na czas...

zobaczymy jak te zużyje i czy faktycznie będzie potrzeba zmiany tarcz na większe

dołożenie żarówki klasycznej do światła wstecznego nic nie daje i niestety nadal dołożone czujniki parkowania nie chcą działać z żarówkami LED. Po prostu po wpięciu żarówki LED can bus czujniki mają błąd. Nie wiem czemu tak.

Aby jakoś sobie poradzić zamówiłem mocniejsze klasyczne żarówki 35W zamiast 21W i może chociaż tyle poprawie światła cofania.

dotarły nowe szkiełka przesłona na krótko działa sprawdzona.

wnioski na gorąco po wymianie.

- soczewki które kupiłem nie pasują bez przeróbek do lamp lifta mimo że tak były opisane.
- soczewki w lifcie to 3 cale, ja założyłem 2.5 cala, nie jestem specjalnie zachwycony tym faktem ale mam nadzieje że swiatło będzie dobre
- pomalowałem w środku listwę ozdobną na czarno
- oryginalne odbłyśniki były wypalone i uszkodzone, schodził ten chrom
- samo rozbieranie lampy jest bardzo proste, dużo gorsze jest wyciągniecie lampy z auta, śruba w błotniku potrafi napsuć krwi szczególnie koło airboxa, potrzebny długi torx 30 oraz potem do składania jakiś magnes najlepiej.
- rozklejenie lampy bajecznie proste samymi palcami, 7 minut w 80 stopniach w piekarniku.















czekam na wieczór aby sprawdzić jak to świeci