.: AUDI KLUB POLSKA :.

Hey!
Samochód z VINem z 2009 roku - sprzed pierwszego półliftu
Mam luzy na maglownicy, do tego działa w upały bardzo umiarkowanie
- Szukac zamiennika?
- kupowac regenerowaną?
- jeszcze jakoś inaczej postapić?

jak oddasz starą, to IC Cię wykasuje na 1600 zł. brutto za nową/regenerowaną z gwarancją. Nie wiem ile kosztować będzie używka, więc musisz przekalkulować.
Taka jest opcja.

ps. sprawdź jaki nr ma Twój magiel: 8T1422066C ???

Wygląda na 8T1422066[coś], gdzie [coś] to A / AX / B / BX .
Ktoś wie, czym się różnią?
-- edit
te z "C" na końcu sa pod servotronica: wg. etki - u mnie nie występuje

z końcówką A jest zamiennik nowy w IC producent LAUBER nr: LAU 66.3679 . Kosztuje 1215 zł. brutto, a jak oddasz starą to oddadza Ci 380 zł. jeszcze z tego.

Jeśli zaś z końcówką B to producent Lauber zaproponuje Ci : LAU 66.2679 , w cenie 2055 brutto, z bonifikatą za zwrot starej w wysokości 615 zł.

W moim mniemaniu różnica w cenie jest duża i sugeruje inne funkcje, w maglu np. servotronic czy coś podobnego w jednym a w drugim brak... niestety nie wiem czym dokładnie się różnią.

Ta pierwsza ma długość 1150 mm a ta druga ma długość 1100 , tyle mi się z Intercarsu udało wyczytać.

tak, zgadza się, tyle też wyczytałem, te które podałem powyżej są bez servotronika.

Trza zdjąć osłonę i zerknąć z kanału na tabliczke
bo naklejka mówi (kod 1N3), że z servotronikiem (którego wg. carprog2 online - nie ma w tym roczniku )
http://www.audiklub.org/wyposazenie/e0a ... ml?lang=en

Żeby nie zostawiać niezamkniętego wątku: problemem, który powodował wujowe działanie wspomagania była zajechana pompa wspomagania. Wjechała nowa, najtańszy nie-chiński zamiennik, równiez maglownica - bez servotronika, którego nie było; jednak miała luzy.

Ciekawostka taka, że powiedziałem w warsztacie: Panowie: to jest amerykan, na zbiorniczku płynu jest napisane "Only mineral", proszę wymienić płyn we wspomaganiu na nowy, mineralny Febi.
Chłopcy wiedzieli i pamiętali, że sam naprawiam Audi i wiem co mówię, więc.... zrobili po swojemu. Zamiast oczyścić układ i dolać mineralnego płynu, _uzupełnili_ niedomiar _syntetycznym_ płynem febi..
Maglownica i pompa przeżyły dokładnie miesiąc, 1300Km i wspomaganie przestało działać
Poczuli się, wymienili ponownie, na swój koszt. Zalali minerala: czwarty rok - wspomaganie działa jak w nowym samochodzie