.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam pytanko
Czy w vagu można przypisac kluczyk do imobilajzera?
Konkretnie chodzi o skode octawie mojego kuzyna ale vaga podlaczyc mozna
Robil ktos kiedys cos podobnego.
Moze ktos wie jak to zrobic samemu w inny sposob jesli vagiem sie nie da?

Z gory dzieki za wszystkie odpowiedzi

Można VAG-iem dopisac kluczyk, ale nie wiem jak to się w skodzie robi, jakie kanały itp. Wiem tylko na pewno, że trzeba kodowac wszystkie kluczyki, jakie masz i prawdopodobnie tak jak w Audi możesz zakodować 8 kluczyków.

Można bez problemu. Potrzebujesz login, VAGa, wszystkie kluczyki i do dzieła. Napisz który rocznik tej Skody (rodzaj Immo jest zależne od rocznika). Jak masz blisko do Włocławka to Ci to zrobię. Jeżeli nie masz loginu (na przywieszce do kluczy) to też nie ma problemu - można wydobyc go z pamięci w zegarach.

Dzięki chłopaki za odpowiedź
Więc tak - Skoda jest z 2001 roku. Vaga mam tego po polsku, który dla własnych potrzeb jest free i jakiegoś oryginalnego też, aie nie pamietam wersji ( to chyba nie jest za bardzo istotne prawda ? ), kabelek jest (sam zrobiłem i działa ) Loginu nie mamy niestety Do Włocławka kawałek będzie bo my z Poznania jesteśmy
Dzieki olo_gsm za info i pomoc i z niecierpliwością czekam na dalsze instrukcje jeśli oczywiście nie masz nic przeciwko

Pozdro:

Sławek.

No więc tak...
Pierwsze primo: musisz wydobyć login z zegara. 2001 jest na pamięci 93C86 (jeżeli mnie pamieć nie myli ). Trzeba rozebrać zegar dostać się do pamięci (trzeba zwalić wskazówki i tarcze i biały plastik, pamięć jest po prawej stronie pod tarczami), wylutować ją, wrzucić na programator, zczytać, wlutować, złożyć szafę i gotowe
Jeżeli nie wybierasz się do Włocławka to musisz znaleźć jakiegoś magika na miejscu co Ci to zczyta (pierwszy lepszy warsztat co rozkodowuje radia powinien dać sobie radę). Zczytaną zawartość pamięci w postaci pliku *.bin wysyłasz mi mailem, a ja postaram się na tej podstawie "zgadnąć" Twój login.

Drugie primo: jak masz login to procedura już jest w miarę prosta:
Musisz mieć przygotowane: VAG, komplet wszystkich kluczy do zakodowania
-kanał 17 (zegary)
-11 (login)
-21 (kodowanie klucza) wpisujesz tu wartość w zależności od tego ile kluczy chcesz wkodować
Wkładasz po kolei wszystkie klucze włączając zapłon na kilka sekund. Czas pomiędzy wsadzeniem kolejnego klucza nie powinien być większy niż 8sek. (czy coś koło tego).
Jeżeli wszystko będzie OK to po włączeniu zapłonu powinna zgasnąć kontrolka immo i jazda.

Trzecie primo: powodzenia

Dzięki za szybką odpowiedź
Powiedz mi jeszcze tylko czy dobrze myślę
Rozumiem, że kluczy, które są wkodowane nie koduje ponownie, tylko te nowe które nie są wkodowane prawda ?

ZAPRASZAM DO WOLSZTYNA NA DOROBIENIE KLUCZYKA DO TEJ SKODY PROWADZE TAKIE USŁUGI BEZ WYCIĄGANIA ZEGARA .PIN KOD ZNAJDUJE SPECJALNYM PROGRAMEM KOPIUJE KLUCZYKI I JUŻ MASZ TEL. 602 771 469

Klucze dotychczas wkodowane są automatycznie czyszczone z pamięci. Jak na przykład zgubisz kluczyk i kupujesz w serwisie nowy to po wkodowaniu nowego masz chociaż pewność że ktoś starym kluczem fury nie zapali...
Dlatego ważne jest żeby przy kodowaniu kluczy mieć pod ręką wszystkie dostępne stare klucze, żeby je ponownie zakodować z nowym kluczem.
Nie ma czegoś takiego jak "dopisywanie" klucza. Koduje się za każdym razem cały komplet!!!

Wielkie dzięki za info
W lumie logiczne
Teraz za te zegary trzeba się zabrać. Jak już coś wykombinuję to dam znać.

Dołącze się do tematu chociąz troche dawno już był "nieuzywany".
Kupiłem sobie kluczyk scyzoryk niekodowany z nowym pastylkiem immo i chciałbym zakodować go do mojego immo w aucie lecz niemam loginu(jakiś cieć poprzedni właścicel pewnie zgubił na dodatek mam tylko 1 klucz orygalny przynajmniej). Login mozna odczytać z zegarów jak dobrze się zronientowałem z pamięci albo ją wylutowując(odpada jak dlamnie bo się boje troche tego lutowania i wlutowywania spowrotem....) albo zczytując przez OBD2.
Mój Vag-interfejs jest juz w drodze więc pytanie...
jak to zczytać przez Vag'a KKL na USB ??
I jeszcze jedno co mnie dręczy...
Gdy będe kodował na nowo kluczyk-scyzoryk co z moim starym kluczem tym co go dotychczas uzywałem??
Z tego co wiem przy programowaniu nowych kluczy stare są wykasowywane z pamięci a tego co mam niemoge ponownie zaprogramować bo pastylke immo da się tylko raz zaprogramować więc znowy będe mial 1 klucz ale scyzoryk...
Jak to zrobić żebym mógł używać obywu kluczy ?

Dzięki za odpowiedz.

Nie.
Nie czaisz tego zbytnio, więc nie polecam, żebyś to robił samemu, popros kogoś o pomoc.
Takim fejsikiem jak sobie zamówiłeś nie zczytasz loginu do immo.
Koduje sie zawsze wszystkie posiadane klucze, to, że stary jest wykasowany, to nic nie znacz, bo ten klucz kodujesz od nowa.
Poza tym, jeśli kupiłeś sobie kluczyk "banan" to on ma inną pastylke immo w środku i też nici z twoich zamiarów.

To niedobrze... ale przynajmniej się dowiedzialem że auto mam bezbledne
Jedynie co to blład na klimatroniku 22.1 od czujnika ciśnienia gazu i klima nie działa ale to na lato się zrobi.
Kluczyka jeszcze nie dostałem(troche dlugo) ale niespieszy mi sie. Za klika dni jestem w ASO umówiony na wymiane amorków to sie spytam przy okazji o cene szczytania tego loginu.

Pozdro