.: AUDI KLUB POLSKA :.

Tym razem inne coupe http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C857387 może widział go już ktoś albo miał by czas zobaczyć ?

Ogladalem juz to ogłoszenie i auto moim zdaniem niewygląda zachecająco

Przod od B4, porobiony tjunink, raczje nie mial lekkiego zycia

Masz jakies wieksze zdjecia?:)

pozatym właściciel to chyba bajkopisarz.

Dajcie spokój tosz to na oko "siatex and drutex" i ten opis który powala na kolana: "NADWOZIOWA S2 B4,AGRESYWNY SPORTOWY WYGLĄD,SPALANIE OKOŁO 10L GAZU NA TRASIE,W MIEŚCIE OKOŁO 13L GAZU!!! BARDZO SZYBKI 240KM/H...ZDJĘTA BLOKADA Z OBROTÓW I Z PRĘDKOŚCIOMIERZA... SPORTOWY WYDECH-PROFESJONALNY-STRUMIENNICA,TŁUMIK KONCOWY SUPERSPRINT"

nie podoba mi sie i nawet bym nie pojechał oglądac

"CHCĘ SIE POZBYĆ TEGO AUTA BO MI ZAWADZA PO DOMEM "
na dzien dobry to juz go mam w dupie niech sobie szuka frajera takiego jakim jest sam jak mozna napisac w ogłoszeniu takie słowa !!!
a tak poza tym to bajkopisarz chyba go poniosło kupił sobie pewnie jakis lepszy model lub rocznik a tobie powie bierz tego łupa bo ptaki po nim srają
a mi sie niechce go nawet umyc bo to juz łup stary
ham jakis albo dupek ja takich ludzi nie darze sympatią to tyle
pozd.

Proszę o wypowiedzenie sie na temat tego Coupe http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C857387

Wyglada i jezdzi napewno tak jak kosztuje . Za 5 tys to wlaśnie są takie wynalazki, pojedz je zobaczyć to przyjedziesz wsciekly i napiszesz ze cały w szpachli wszystko polamane i silnik kuleje a niemowie juz o mocy. tu niema co komentowac dobry ladny samochód ma swoja cene a te niby okazje sa własnie takie jak na tym zdjeciu . Ja juz sie na tym przejechalem ostatnio bo tez pojechalem zobaczyc auto tanie i mam nauczke tanie równa sie hu..we

To nie wyglada zachecajaco
Z przodem cos bylo kombinowane, barkuje kratek w zderzaku, trudno powiedziec bo zdjecie male
Ale jak koles pisze ze silnik idealny a reszte przemilaczal to nie jest rozowo

Pozatym 2.0 do Coupe?? zwariwałes?:D

@szwagier
A moje CQ20V za 4000zl?:D

Czyżby V8 okazalo sie kulawe ?

Co do tego Coupe to daruj sobie, chyba że masz dużo determinacji i pieniedzy żeby to jakoś jeździło.

Wiem ze wszyscy twierdzicie ze to za słaby silnik co coupe ale jezeli silnik 2.0 (90 KM) daje rady pociagnąć B4 Avant to 2,0 (115 KM) nie da rady pociagnąc małego Coupe ?

Simpson nawet niemow co tam zastalem .auto gaslo za kazdym razem cale pordzewiale juz niemowie jak to jezdzilo na gazie licznik niedzialal wogole kierownic prawie mi rąk niepołamała zawieszenie trup a najlepsze na końcu, samochod sie zagrzal i zagotowala sie woda w silniku i wywalilo ja przez zbiorniczek wyrownawczy.Jedynie co mi sie podobalo to skrzynia biegow chodzila przepieknie. jak ktos chce to mozna wkleic zdjecia tej codownej V8.

pokażcie fotoski

rosze Cię jeżeli ccesz aby to jakoś jeździło to ku sobie conajmniej 2.3 10v 136 koni lub 2.0 16v 14 koni to wtedy będziemy mogli porozmawiać o tym czy to jeździ czy nie
wiem nie wszystkim jest potrzebna "rakieta" ale zapas mocy od nogą jest w wiekszości rzypaków dla własnego bezieczeństwa czasem do zabawy

I agreee

A Ty Dred znowu masz taki zapas mocy??? 1,9 TDi wspłczesna maja wiecej,i lepiej ida jak Twoje pudło... a ja uwazam ze 2,0 na nasze drogi dla niewymagajacego obywatela wystarczy.

Sam mam 2.0 w swoim Coupe i stwierdzam że nie jest tak źle. Zwłaszcza że ABK ma szczyt momentu przy 3200 obrotów co sprawia że fajnie się zbiera na niskich obrotach i nie trzeba go przeciągać. Zgodzę się że czasem 116 km to trochę za mało ale jak to się mawia apetyt rośnie w miarę jedzenia. Taka jest prawda że 2.0 to idealny kompromis pomiędzy znośnymi osiągami a zużyciem paliwa! Spalanie takie jak 8 l /100 km przy ABK w Coupe to nie taka rzadkość. I to nie przy 90 km/h na trasie bo np. pewnej sierpniowej nocy zajechałem z Katowic do Sopotu w 6,5 h i średnio spalił 8,3 l/100. Jak dla mnie rewelacja. Pewnie że chciałbym motor V6 2.8 i pewnie kiedyś bede miał bo kocham to auto, ale dopiero wtedy gdy będę miał coś do jazdy na codzień

Jeśli myślisz, że 2.8 to rakieta to się mocno zawiedzesz... To po prostu dobrze jeździ - ale to nie rakieta czy odrzutowiec... Jeśli dla Ciebie tylko paliwo jest wyznacznikiem tego czy jeździsz samochodem czy nie to też jesteś w błędzie, ale zobacz kalkulację - mówiłeś o trasie więc:

ABK: 8l x 4,00 PLN = 32 PLN/100km
AAH: 12l x 2,14 PLN = 25,70 PLN/km

I masz już porównanie... Do ABK nie bardzo opłaca się zakładać gaz, natomiast większość 2.8 ma już zgazowany motor - tak więc sprawa tego typu, że spalanie jest duże jest dla mnie conajmniej śmieszna...

P.S. Wahę liczyłem po cenie ze stacji benzynowej - nawet nie policzyłem V-powera99...

Inna sprawa utrzymanie auta.. ale o tym nie napisałeś ani słowa...

wybacz nie zgodze się z tobą
mam zapas mocy i współczesne 1.9 TDi objadę zobacz sobie tylko serię i sie dowiesz a pudło to Ty masz zamiast mózgu

12 l /100 w gazie przy silniku 2,8 l to całkiem niezły wynik, ciekawy jestem skąd go wziąłeś i czy faktycznie odzwierciedla rzeczywistość....

Nie porównujmy gazu do paliwa bo znam parę zagazowanych ABK i też można, chodzą i jeźdzą.... i palą mniej..... Ja dziennie przejeżdzam min. 50 km i sprawa paliwa jest dla mnie akurat ważna.... Argument że można zagazować i pali mniej działa w dwie strony, a koszt pożądnej instalacji, podkreślam pożądnej takiej która nie wpłynie na osiągi w V6 jest droższa.

A tak na zakończenie to nie chce mieć rakiety ( chociaż różnica pomiędzy 2.0 a 2.8 zwłaszcza w momencie obrotowym jest spora) zamiast auta bo to co mnie urzekło w tym aucie to nie osiągi tylko przepiękna ponadczasowa linia, nie mam się zamiaru go kiedykolwiek pozbywać... po prostu gdy otwieram maskę i widzę tą pustą dziurę po prawej stronie to sobie myślę że fajnie by było mieć pod maską coś mniej banalnego niż zwykła malutka, cichutka i ekonomiczna czwórka.... ale to w przyszłości gdy bedzie mi służyło tylko dla mojej przyjemności

Ale nie ma się co spierać nad swoimi racjami bo każdy je ma - to przecież wątek kolegi który szuka czegoś dla siebie