.: AUDI KLUB POLSKA :.

1. ITD zatrzymuje i kontroluje ciężaróki powyżej 3,5 tony i każdy inny, którym przewozi się ludzi zarobkowo (taxi, busy, autobusy...)
2. Wszystkie auta pod kątem zawartości baku kontroluje Służba Celna.
3. Płaci ten co ma coś nielegalnego w baku.
4. Nieznajomość przepisów szkodzi. Czasem bardzo

mozna by polemizowac czy napychanie portweli "......." ma cos wspolnego z sumieniem


tak powaznie to zalewam, chyba jutro, moje malenstwo 90% ON i 10% OO czysciutkiego prosto z biedronki zobaczymy co bedzie, pozniej powoli bede zmien ial proporcje

O OO tez mowili, że do tego silnika sie nie nadaje, a wyszlo inaczej

Ale chdzi o to, że nie masz pewnosci co wlewasz pomimo, że kupiłeś paliwko na stacji,może tam byc i najczeciej jest opał+kwas...

Btw: ON zatankowany w Austrii, na oko spokojnie w 2,2 HDI daje 10KM więcej (to się czuje, ze auto zap%^^&a,) ale przeciez ten silnik powstał za granica więc to własnie POLSKI ON musi zmulać auto, a przynajmniej takie sa moje odczucia

Zasadnicza sprawa. Jeżeli jest kontrola zawartości zbiornika paliwa to pod kątem znaczników chemicznych jakie są dodawane do leju opałowego...a dokładnie chodzi o ten czerwony barwnik nazywany "oranżadką" lub mniej ładnie "gnojowicą".

Jest takie powiedzenie: kto jeżdzi na opale ten wie na czym jeżdzi.." i cos w tym jest. Fakt, że jest bardziej "suchy" ale wiemy co lejemy.

Jak się robi z "opału" ON ? Bardzo prosta sprawa.... Jeżeli chodzi o kwestie formalne do najlepiej zwrócić sie do tych "u władzy"....wiedzą bo robią to.

Natomiast czyszczenie opału robi się...kwasem solnym. Wytrąca on barwnik. Jak się pozbyć natomiast kwasu solnego ? Wcale się go nie pozbywamy...bo i po co ?

Jaki ma wpływ kwas solny na metalowe końcówki naszych wtryskiwaczy z upływem czasu....to chyba każdy może sie domyśleć.

Uważam że lanie "roślinniaka" nie powinno być jakąś przeszkodą dla działania silnika przynajmniej kiedy nie ma mrozów). Osobiście testowałem kiedyś w Scenic'u 1.9dci olej maszynowy LAN6. Silnik pracował bardzo cicho, nie było kopcenia no i wyraźnie poprawiła sie kultura pracy... Spaliłem 1000litrów tego oleju i żadnych problemów.
Potem doszła akcyza i cena poszła mocno w górę (1.18 netto na litrze akcyzy).

Ogólnie z tego co wiem, przy tak kiepskim ON jaki mamy nastacjach..."roślinniak" nie powinien być gorszy a dodatkowo zmniejszy stężenie ewentualnego kwasu solnego w tzw. "napędzie"

Pozdrawiam

z silnikiem to na pewno nie, pytanie o wtryski i pompke...

Przy proporcjach 50/50 nie powinno sie nic dziać...nawet silnik powinien ciszej pracować.

Zgadnijcie gdzie sie podział ten olej??

znalazl sie w twoim baku ??

Powiedz mi szanowny kolego bo nie rozumiem Po co smażyłeś tyyyyyylllllllllle frytek

Co do kontroli zawartości baku to chyba nie jest tak prosto (na szczęście) bo przecież policjant czy inny funkcjonariusz nie będzie oceniał na podstawie zapachu czy smaku tylko po znaczniku chemicznym –jest odpowiedni kolor albo jest jakiś inny. Tak się dzieje w przypadku opałowego. Ale z roślinnym póki co nic nie wymyślono więc może być dla niego nawet oczywiste że masz olej rzepakowy zatankowany i plackami może śmierdzieć jak ze stołówki ale jeśli policjant nie ma uprawnienia by na podstawie smrodu wnioskować o zawartości baku to nic nie zrobi.
No cóż, proceder taki jest oczywiście niezgodny z prawem ale i to prawo jest z czymś chyba niezgodne –takie mam odczucie.
Z innej beczki –dla mnie iście fascynująca jest myśl, że można po prostu pociągnąć łyka z butelki Kujawskiego* po czym wlać resztę do baku i na ty pojechać samochodem Niestety należałoby go trochę przerobić, jak tu już pisali niektórzy. Ale i tak jakbym miał diesla to bym tam parę butelek wlał dla samej radochy że nie płacę za te kilka litrów niesprawiedliwej akcyzy oraz że śmigam na czymś co można normalnie dodawać do sałatki

*)zdrowo na wątrobę -serio

Ja bym nie mógl wypić tyle oleju na raz

Powodzenia w testach.
Rozumiem ze dolewałeś do ON. w jakich proporcjach dolałeś OR?

stalo sie....niby tylko 10% (wlalem 15 ON i 1,5 OR) przejechalem 200km dosc szybkim tempem i inc. nawet nie smierdzi...mam juz rezerwe, wiec teraz kolej na test 20% OR

A może by tak jeszcze sprobowac mieszac OR zamiast z ON to z OO

jak sie u was kształtują ceny oliwy rzepakowej? .. u mnie byla ostatnio w biedronce promocja 2.69/l .

No to ja nie bede gorszy i tez sobie wleje do vw t4.Co prawda musze kupic tanszy OR bo za 2.5zł kupuje ON to musi mi sie jakos kalkulowac.Mam znajomego w hurtowni i moze dostane jakis upuscic na palete oleju .
Czas na probe 30L ON+10L OR

moj znajomy leje do octavi 1.9tdi 20L ON i 9L OR, jezdzi juz tak 3msc i mowi ze nic sie nie dzieje.

PS. Na parkingach coraz czesciej wyczuwany jest zapach plackow ziemniaczanych

Na poczatku dolałem 20l OR do 50 litrów ON, zuzyłłem jakies 20 litrów z tego i dzis dolałem znowu do tej mieszanki 15 litrów OR, czyli w sumie nie wiem jaki jest dokładnie skład %, ale wiem ze rośnie i urosnie jeszcze sporo... jak sie zwolni miejsce w baku na kolejne beczułki OR

U nas cena w oleju za litr 2,73. Mi tam po pierwszych kilometrach też się jeździ dobrze i za szybko to ja z tego nie zrezygnuję . Tak na marginesie, zdaje mi się że coraz więcej kierowców śmiga na roślinnym. Co przejedzie Dieselek to czuć za nim frytki

Pozdrawiam!

I kopcenie jest zredukowane do minimum, ostatnio leciałem za golfem II 1.6td, gościu w 5 osób na pokładzie+na maxa załadowany (przed długim weekendem) pocinał 140-150 prawie non stop a z rury wydechowej wylatywało jak z benzyniaka (czyli prawie nic)

ps. w Lidlu mix olejowy (sojowy+słonecznik+rzepak) za 2.29zł

Ja dzisjaj byłem w albercie specialnie i najtanszy albertowski olej kosztował 2.87zł za 1L.Ja z tego rezygnuje poniewaz ropke kupuje za 2,50zł.Ale jak zdrozeje to przechodze na OR.