.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ok, poszukam. A jakie są to wtyczki ? płaskie ??

pozdr
DeS

Płaskie,powinienes je znaleźć bez problemu bo sa nietypowe.....
Powinny być dwie podwójne!
Powodzenia

OK, dzięki jutro poszukam.

Pozdrawiam
DeS

Tak panowie są dwie małe wtyczki. Biała i czarna. Znajdują się... w szafce bezpieczników pod maska.

Są albo w skrzynce bezpieczników albo przy nadkolu.

Silniki NG do 1988 roku miały zworke w skrzynce bezpieczników (dokładnie miały ją w przekaźniku pompy paliwa)Po złączeniu tych styków odpowiedni kod usterki był wyświetlany na tablicy rozdzielczej,w postaci pulsującej kontrolki....
Po roku 1988 zrezygnowano z zworki w przekaźniku zastępując ją dwoma wtyczkami.Na 99% wtyczki są nad nogami kierowcy!!!!
A może się myle????

Nad nogami, znaczy się pod tą półką ?? Czy z lewej strony pod pokrywką ??

DeS

W moim przypadku sa troszke z tylu za polku z lewej strony, nie trzeba odkrecac polki zeby sie podlaczyc.
A co do samego podlaczenia, to wiem ze w niemczech podlaczali mi sie od strony bezpiecznikow ale nie wszystko mogli odczytac i dopiero jak przyjechalem do Polski to sie dobrze wpieli "zza" polki i wszystko dalo sie odczytac - rowniez bledy z czujnika spalania stukowego (co prawda nie wiadomo bylo z ktorego :zakrecony: )
Pozdrawiam MJ

Dzisiaj podjade do speca od elektroniki w Volkswagen Audi Group i mam nadzieje coś wreszcie wymyślą.

Pozdr
DeS

kiedys na polibudzie rozmawialem na temt czujnika spalania stukowego z wykladowca od ukladów wtryskowych. i z tego co pamietam to w takim czujnku jest odpowiedniej wielkosci plytka umieszczona w masie "sejsmicznej" która wpada w rezonans przy odpowiedniej czestotliwosc drgan (stuków), kiedy juz w padnie w ten rezonans to wytwarza sygnaly napiecia (cos na zasadie elektrycznych zapalniczek ktore po scisnieciu daja iskre), tak wiec zeby sprawdzic czy taki czujnik wytwarza sygnaly napiecia mozna podlaczyc zwykla diode LED (a najlepiej od razu 2*LED spolaryzowane odwrotnie). swoja droga to jesli czujnik nie jest popekany i kable gdzies nie pourywane to chyba zabardzo nie ma co sie w nim uszkodzic.

No z tym wygladem to bym sie nie zgodzil, ten moj zepsuty wygladal jak nowy a byl zepsuty.
Pozdrawiam MJ

co do wygladu to sa to tylko moje przypuszczenia. moj jest lekko pekniety ale chyba sprawny bo nie mam alarmu o jego uszkodzeniu, a LEDami jeszcze nie sprawdzalem...

[...] mozna podlaczyc zwykla diode LED (a najlepiej od razu 2*LED spolaryzowane odwrotnie). [...]

No i co ci to da? Czujnik jest piezoelektrycznym przetwornikiem elektrycznym, który nie dosc, ze musi reagować na specyficzny rodzaj drgań, to jeszcze ich wystąpieniu musi towarzyszyć odpowiedni przebieg i amplituda impulsów elektrycznych. Sprawdzenie elementu będzie o tyle trudne, że sam fakt występowania impulsów elektrycznych w przypadku wystąpienia stuku nie stanowi o 100% sprawności urządzenia. Można ewentualnie dokonać porównania odczytów dwóch czujników za pomocą oscyloskopu z pamięcią przebiegu, zachowując jak najbardziej zbliżone warunki pomiaru.

Nie zaniedbujcie czujnika, bo to bardzo ważny element układu zapłonowego, odpowiedzialny za zmiejszenie konta wyprzedzenia zapłonu i/lub wzbogacenie mieszanki w momencie wystąpienia spalania stukowego. W przypadku jego uszkodzenia, może dojść do poważnych uszkodzeń mechanicznych silnika, o pogorszonych osiągach nie wspominając. W sytuacji awaryjnej(uszkodzenia CAT) należy czujnik położenia wału korobowego przesunąć w kierunku obrotu wału o 3-5 stopni (jeśli się da), powinno to zmniejszyć tendencje silnika do stukania. (lub przekręcić oś aparatu zapłonowego, jesli impulsator znajduje się w AZ) Zalecam równiez stosowanie paliwa o wyższej LO, np ES98 lub V-PR99+.

O nie !!!! :x :x

Woland dzięki za fachowe info.
DeS

:grin:
pewne wyobrazenie o tym czy czujnik jest sprawny, poprostu umozliwi "zobaczenie" generownych impulsow. ale masz racje nie trzeba podlaczac 2 LED wystarczy jedna (impulsy maja charkter napiecia przemiennego), nastepnie przykrecic czujnik do kawalka plaskownika i udezyc kluczem w plaskownik, jesli czujnik jest sprawny to dioda musi blysnac.

nie kazdy ma w domu oscyloskop.

i co DES wymieniles? ile dales??