.: AUDI KLUB POLSKA :.

Na wstepie chcialbym sie przedstawić Krzyś jestem z dawna tu nie widziany

Moj problem to wybor oponek do mojej A3. Byłem juz niemal zdecydowany najpierw na Bridgestone RE720, potem na Dunlopy SP 9000, a ostatnio pogadalem sobie z jednym gostkiem ktory sie bawi w sprzadaz felg i opon, stwierdził, że jesli nei jeżdże w rajdach to np SP9000 mi odradza, jako że sa za twarde i że w temperaturach ponizej 25 stopni traca swoje wlasciwosci na suchym. Gość dodatkowo mi polecił Micheliny Pilot Primacy, mowiac, że mniej zapłace a lepiej mi sie bedzie jezdzic. To fakt, nie jezdze ani zawodowo ani nie robie czesto dlugich tras po autostradach, z tym, że zwykle (tzn jak kobieta nie jedzie obok na fotelu, hehe) daję samochodzikowi do pieca ile fabryka dała... No i jestem w kropce.
Aha felgi to 16" opony 205x55 i raczej nówki a nie uzywki, indeks H lub ewentualnie V. Ten gość ma komplet nowych firmowych felg od audi z nowymi Michelinami Primacy (pewno tez dlatego mi je poleca, hehe) - za 3500. Brać czy olać? Jeśli ktoś jeździł na wyżej wymienionych oponach w takim lub zblizonym rozmiarze - niech sie odezwie, plizzz

jeździłem na SP9000 i byłem bardzo zadowolony....

tez słysząłem o nich duzo dobrego, zwłaszcza jesli chodzi o aquaplaning a raczej jego brak, no i cena bardzo przyzwoita. Tylko ten koleś mi zamieszał...

.....ale teraz jakbym kupował, to raczej coś innego... coś co na suchym zachowuje się lepiej.... bo rzeczywiście one na suchym są ciut słabsze od konkurencji....
na mokrym rewelacyjne, ale jak jest mokro i pada to i tak jedziesz wolniej prawda?......

a wiec jednak gosc miał troche racji... Z tym że podczas jazdy w deszczu moze i jezdzi sie wolniej ale też o poslizg duzo łatwiej niz na suchym... No to co ja mam kupic?

Krzyś, ja mam Dunlopy SP 9000 na sprzedaz sa malo jezdzone..........zreszta zobacz sam............

Ja na lato mam Michelina Pilot Sport 225x45x17 i musze powiedziec ze sa bardzo dobre szczegolnie na mokry asfalt, choc na suchyn nie mozna nic zlego o nich powiedziec

śliczne, ile na nich zrobiles?
musze wiedziec wiecej: rozmiar, tydzien i rok produkcji (wszystkich), ew. uszkodzenia, naprawy, no i cene.

Pozdrawiam

a nie myslales o Pirelli P Zero Nero? Mialem je w subaru i bylem zadowolony. W RS4 po poprzednim wlascicielu mialem Michelin Pilot Sport i tez zachowywaly sie dobrze. Teraz na lato musze nowe kupic i pewnei wybiore P Zero Nero. Na SP9000 jezdzi moj ojciec nie narzeka. Mysle ze juz w tej grupie nie ma opon lepszych czy gorszych tak widocznie, to wszytsko male roznice.

Maciek

Nie brałem w ogole pod uwage opon Pirelli, i chyba nie wezme, za duzo złego słyszałem (że "sie można zabić") i czytałem o P6000 zeby zaufac oponom tej firmy.

a to jestem zaskoczony tym postem, bo ja bylem strasznie niezadowolony z tych michelinkow, na mokrym byla paranoja............
mialem te opony w rozmiarze 205/55 R 16 w Golfie IV
teraz mam na zime Dunlopy Winter Sport M2, a na lato jeszcze tez nie wybralem, ale raczej wezme Pirelli.
3500,- to troche duzo jak na 16tki.
zobacz na allegro, tam jest jeden gosc, ktory oferuje piekne felgi oryginalne audi w roznych rozmiarach (nawet do 19") z oponami Pirelli. Za 3500 mozesz miec juz 18tki. sa nowki. a 16tki kupisz o wiele taniej................

8) a co myślicie o nokianach nrv i nrzi, może ktoś ma jakies doświadczenia
chodzi o rozmiar 225/45/17

ja nic nie mysle, nikt ze znajomych ani z nieznajomych na nich nie jezdził, a to co pisza na opony.com.pl to troche za mało aby mnie przekonać

na nokianach od lat jeździ cała skandynawia. Keyser ty tam chyba byłeś to powinnieneś cos wiedzieć.

Byłem teraz z ojcem w Nienczech na przeglądzie jego samochodu i tam przechodzą na opony u nas mniej znane a podobno super - Falken i BF Goodrich.
Ja osobiście ich nie znam - ojciec kupił na lato Falkeny HP. Zobaczymy co będzie bo poprzednio miał Semperity Direzzionale i Good Year ( jakieś z bieżnikiem V )i tez nie było źle ale ...
Pozdro

Keyser... co Ty robisz w tym samochodzie ze sie on tak dziwnie porusza w gore i w dol?

Bodzio... ja Cie bardzo prosze... Kazdy lubi seks mniej lub bardziej, ale tu chodzi o najlepsze gumki...

co robię.... eeee???? aaaa nic

co do Nokianów..... jedne z najlepszych opon zimowych.... produkcja Fińska.... rzeczywiście tanie, ponieważ mało znane u nas..... leolepsi jeździ teraz na takich nie?

Co do letnich, słyszałem dobre opinie, szczególnie na mokrym.... znacie ten warsztat ASKO... w Wawie.... właściciel jeździ na nich w swojej Subarce i bardzo sobie je chwalił.... bieżnik wygląda pożądnie.....

Co do Michelin Pilot Primacy, to bardzo szybko sie zuzywaja jak rowniez szybko staja sie glosne. Nowe B6 (8E) w Stanach sa dostarczane wlasnie z tymi oponami albo z SP9000 albo z Conti Sport Contact 2. Wlasciciele B6 uwazaja ze SP9000 sa znacznie lepsze od Primacy.

Osobiscie, rozmawiajac z wieloma uzytkownikami SP9000 i czytajac setki recenzji, az mi sie wierzyc nie chce ze SP9000 sa "twarde". Wrecz przeciwnie, sa ta jedne z bardziej komfortowych opon sportowych, wlasnie dobre na ulice, a nieco za miekkie na rajdy, itp. Jak sie bardzo rozgrzeja, to sie z nich robi guma do zucia. I dopiero jak sie robi bardzo zimno na dworze (w okolicach 0) to twardnieja - tak samo jak wszystkie inne opony letnie zreszta...

Jesli masz te dwie opony do wyboru, do definitywnie bym bral SP9000. 2

Sam jezdze na Bridgestone S-03 - bardzo dobre na suchej i mokrej nawierzchni, ale troche twardawe jak na zwykla uliczna jazde z powodu bardzo sztywnych scianek bocznych. Troche przerastaja moje obecne potrzeby. Nastepnym razem chyba zaloze cos w stylu Falken ST-115 - bardzo ciche, komfortowe, i dlugowieczne (w rozm. 225/45/17). Przyczepnosc na pewno gorsza od S-03, ale to poczatkowe wariactwo z Audi i quattro juz mi troche przeszlo, wiec bedzie OK.

Tak przy okazji, szukalem kiedys Felken'ow w Polsce - bez skutku. Czy sa dostepne?

czyli na placu boju pozostały SP 9000, coś czułem że jednak to jest lepszy wybór niż Micheliny. Faktycznie dosyć ciekawie prezentuja sie Nokiany NRH2 i NRV, wygląda że to niezłe opony , no i tanie. Poszukam, może cos znajde jeszcze na ich temat.