.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam.
w zeszłym tygodniu wymieniłem amorki z przodu - żadna znana firma (NK), jedyna zaleta - cena. niemniej jeżdżę spokojnie, sądziłem że wystarczą. dzisiaj jednak usłyszałem dość mocne "syczenie" w momencie odbijania amorka z lewej strony. tzn kiedy wjeżdżam w dziurkę (nawet niewielką) słychać jakby zasysał powietrze. amorki są olejowe. ponieważ odgłos słychać tylko przy otwartym oknie mogło się zdarzyć, że przez cały czas tak się działo (po wymianie), ale dopiero teraz to usłyszałem. z drugiej strony nic nie słychać (może jestem głuchy ) dlatego też wnioskuję, że to jakiś defekt.
może ktoś wie, czy jest to może rzecz normalna - nie wiem czy mam je reklamować (sądzę że tak, ale jako samochodowy lamer nie chcę się ośmieszyć )
pozdrawiam

Ja bym sie nie przejmowal. Mam tak w passacie od 2 lat na amorach Gabriel, a juz za nimi 50kkm i sprawnosc wciaz ok 80%.

Potwierdzam, ja jeżdżę na takich 3 lata - sprawność 75%

Myślę, że to nic złego - ot coś przeciska się przez mały otworek w amorku i sobie syczy.

u mnie wszystkie amorki syczą, bo są gazowo-olejowe.

witaj Bracie,
otoz, jesli sycza ci amorki podczas jazdy, a sa nowe to znaczy tylko tyle, ze sa nowe i pracuja. jest to zupelnie normalne.
teraz czemy jedna strona? zastanowmy sie - powodow takiego stanu rzeczy moze byc kilka:
1. masz chore prawe ucho
2. na lewej kolumniej zalagl ci sie waz i to on syczy....
3. zadne z powyzszych.
sugeruje wizyte u laryngologa oraz organoleptyczne badanie kolumny.

pozdro Bracie,

michu - car doktor.

he he - dzięki jajek2 - jak sądzisz - kiedy z małej dziurki zrobi się wezuwiusz?

michu - co do prawego ucha - sugestia została rozpatrzona pozytywnie (dzięki naleganiom mojej kobiety - jak mówi do mnie "może byś wyrzucił śmieci" nigdy nie mogę tego dosłyszeć ). jeżeli natomiast chodzi o węża to nie mogę tego potwierdzić - boję się sprawdzić (nie cierpię gadów )
PZDR

Heh objaw prawidlowy amorki zdrowe. U mnie to samo tez syczy, ale tak ma byc. To pracuje tzw sprezyna powietrzna w amortyzatorze, a olej sluzy do tlumienia powrotu amortyzatora do stanu wyjsciowego.