.: AUDI KLUB POLSKA :.

Nie wiem dlaczego ale silniczek przy zchodzeniu z obrotów pozyzej 2500 obr./min. przy ok 2000 obr./min. bardzo zwalnia zchodzenie lub przywiesza sie i trzyma 2000 obr./min.???? Musze wtedy przyduszac go skrzynią. Moze ktoś z was miał podobny przypadek??
Od czego to moze byc i jak temu zapobiegać??
Pomóżcie!!

Pozdrawiam!!

jaki silnik ?? jak mechaniczny wtrysk to albo zawór dodatkowego powietrza - rególator wolnych obrotów i trzeba go wadzić na noc do benzyny, potem przedmuchać sprężonym powietrzem i git, albo się tarcza spiętrzająca w przepływomierzu zacina, albo zawór odcinający dopływ paliwa przy schodzeniu z obrotów powyżej 2500 (pod przepływomierzem) spitolił i trzeba go wymienić

Albo - jak jest wtrysk jednopunktowy - zacina sie silniczek krokowy :zakrecony: - w mojej poprzedniej audiczce tak było.

Ja własnie mam jednopunktowca tylko gdzie on jest i co moge z nim zrobic jak juz go wyjme zeby było wszystko cacy???
Bo ja tak z ta mechanika tak troche nieobcykany jestem

Ja mam wielopunktowy wtrysk jednak miałem coś podobnego, z tym że czasami obroty spadały do 0. Winny był potencjometr pod przepustnicą

Ten silniczek łatwo zlokalizować - jest tuż pod linką gazu przy przepustnicy. A jego działanie (czy w ogóle działa) łatwo można sprawdzić - poproś kogoś aby usiadł za kierownicą gdy ty ręcznie otworzysz przepustnicę, jak już to zrobisz to niech pomocnik włączy stacyjkę ale bez uruchamiania silnika - usłyszysz i zobaczysz ruch tego silniczka, następnie puść przpustnicę - powinna oprzeć się na silniczku, a on znowu powinien zareagować. Naciskanie śrubokrętem na zderzak tego silnicza też obserwuje się jego ruch. :zakrecony:
Ja wymontowałem ten silniczek, rozebrałem na części i przeczyściłem.