.: AUDI KLUB POLSKA :.

No ja też się nie poddaję i ciągle renowuję moją B3 Kto był kiedyś na spocie w Olsztynie to widział w jakim fatalnym stanie była moja B3 - popękany lakier na dachu, progi w fatalnym stanie, dziurawa rura wydechowa, i praca silnika też pozostawiała wiele do życzenia.

Na początek wziąłem się za silnik - bo to jest najważniejsze... wymieniona została praktycznie cała elektryka - kable, świece, czujniki itd. Następnie została wymieniona rura wydechowa, samochód miał dzięki niej efekty dźwiękowe al'a Rudy 102 i trzeba było ją wymienić. W trakcie tych napraw silnika po drodze pękły mi w trakcie jazdy przewody hamulcowe (gdy jechałem z górki, ale nic się na szczęście nie stało, wyhamowałem ręcznym jakoś), poszła także pompa paliwa i trzeba było ją wymienić... sumarycznie zajęło mi 3 miesiące doprowadzenie silnika do dobrego stanu.
Jednak w końcu udało mi się 'jezdnie' doprowadzić autko do stanu poprawnego. Przyszedł czas na doprowadzenie wyglądu do odpowiedniego stanu - zdarcie byle jak położonego starego lakieru, i pomalowanie większości samochodu na nowo. Do renowacji poszły także progi. W środę lub czwartek odbieram autko od lakiernika... Jest to znajomy lakiernik, nie odwala fuszerki (praca nad moim samochodem zajmie mu około 12 dni).

Wartość tej całej renowacji przekroczyła troszkę wartość samochodu, ale myślę że warto... mam sentyment do tego autka, jest u mnie w rodzinie od 1997 roku To już prawie 10 lat

Kazdy uczen u lakiernika wie jak ma byc auto robione ale to kosztuje i trwa. Nie oplaca sie robic dokladnie bo klient za to nie chce tak na prawde placic. Szuka sie warsztatow bez faktur, znajmych i taki co sie sami nauczyli. Nawet dobre warsztaty schodza na psy bo klient moze auta na gora 2 dni wstawic a juz za brama stoja nastepni ktorym sie spieszy. Nikt nie interesuje sie jakimi matarialami robione jest auto. Wazne ze sie blyszczy przy odbiorze i kolor sie z grubsza zgadza... no i ze sie dalo 100-150 zl za element no gora 200

Wiec autko gotowe dostalo nowa tylnia blende i prezentuje sie tak

na zdjęciach to prawie wszystkie są ładne

Blend jej sluzy ale ta zakorodowana armata z tylu juz nie. Szkoda ze nie umyles. Nie robi sie zdjec brudnym autkom.

Ooo, widzę że nie ja jedyny się przeniosłem z PTK na AKP :))

Chciałem tu tylko dodać, że niepotrzebnie usuwasz nr rejestracyjny ze zdjęć w postach, jak w podpisie go doskonale widać :))

Cos ludzi z PTK ciagnie jednak do AKP
Wypoleruj sobie ta armatownie pod zderzakiem i bedzie ga