.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 13.gru.2024 04:03:26

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: C4 2.0 115KM - zamiana silnika na ? - prosze o opinie
PostNapisane: 01.lis.2006 19:42:56 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 01.lis.2006 15:51:30
Posty: 27
Lokalizacja: Tarnobrzeg
...od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie zamiana silnika. Mam najpopularniejszy silnik bęzynowy tzn. 2.0 na pełnym wtrysku 115KM i powiem szczeże że jest to zasłaby silnik na taki samochód (Audi 100 C4). Myślałem o 2.0 16V ale to jest tak żadki silnik że... najbardziej pasował by mi 2.3 R5 ale dzisiaj oglądnołem se komore silnika i porównałem z moią setą. Powiem szczeże żę jestem w "kropce", ponieważ wydawało mi się że to są takiesame silniki (R4 i R5) a tu "zimna woda" to są dwa kompletnie innaczej zamontowane silniki. Prosze o opinie o tym pomyśle, dodam że V6 nie wchodzi w rachube. A może ktoś już prubował równie szalonych pomysłów.
pozdrawiam wszystkich "kombinatorów" :)))

_________________
<img SRC="http://yaroo.ovh.org/9.gif">

*Audi 100 2.0E 92r AAD 115KM LPG


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 01.lis.2006 20:03:09 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 04.kwi.2006 17:28:52
Posty: 497
Lokalizacja: Gdynia
No cóż. Jak pogrzebiesz trochę głębiej w tym forum, to znajdziesz tylko kilka swapów, które zakończyły się powodzeniem (najciekawszy to chyba cabrio gdzie wywalono R5 i wstawiono 1.9TDI).
Nie takie to proste. Raz ze względu na pracochłonnośc, a dwa ze względu na koszty. Generalnie dla zdecydowanej większości użytkowników to sfera marzeń.

_________________
Audi A4 B6 1.9TDI AVF Avant od 2012r.
Audi Coupe B2 1.8 DS 2009 - 2013r.
Audi 80 B4 2.3 NG Avant 2006 - 2008r.
Audi 80 B2 1.6D JK 1999 - 2006r.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: zamiana śilników - prosze o opinie
PostNapisane: 01.lis.2006 20:04:05 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27.cze.2005 19:39:00
Posty: 534
Lokalizacja: Małopolska
byly w 100 2,3 i były 2.6 i2,8 musisz wszystko wyciągnąc z inego auta i pokolei przekładac to zamontujesz ,i jeszcze instalacja i komputer ale to niejest to co orginał taka przerubka ja przekładałem w b2 starej z 1,6 na 1,8 i zawsze cos wyjdzie idzie wszystko zrobic ale musisz miec czas i kase

_________________
AUDI 90+BLOS


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 01.lis.2006 20:29:32 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10.lip.2005 10:09:55
Posty: 3209
Lokalizacja: Puck
Sprzedaj to auto i kup inne z wiekszym silnikiem, bedzie taniej.

_________________
Najlepsze auto ?
To takie, za które płaci Twój szef.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 01.lis.2006 23:52:40 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22.maja.2004 14:36:13
Posty: 7745
Lokalizacja: Wawa
2.3 do 2.0 wielkiej różnicy nie bedzie :(
ale naprawdę taniej wyjdzie sprzedanie i kupienie czegoś lepszego może 2.5 TDI

_________________
Obrazek
KIA CEED DAILY
BMW E61 N52 <- BYŁO
Audi Competition AWX <- BYŁO
Audi 80 AAH <- BYŁO
BMW E30 M20B25 <- BYŁO
Audi 80 KK quattro <- BYŁO
Audi 80 AAN quattro JEST DO DZIŚ 600 PS 700 NM by SLG
Audi S2 3B quattro <- BYŁO
Audi 200 MC Sport quattro <- BYŁO
Audi 100 NF Sport quattro <- BYŁO


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 02.lis.2006 23:03:26 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 01.lis.2006 15:51:30
Posty: 27
Lokalizacja: Tarnobrzeg
Dzieki za ściągnięcie mnie na ziemie. Zmiana samochodu raczej też nie wchodzi w rachube, ale będe wertował ogłoszenia :) może trafi się jakaś okazja. :peace:

_________________
<img SRC="http://yaroo.ovh.org/9.gif">

*Audi 100 2.0E 92r AAD 115KM LPG


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 03.lis.2006 09:25:02 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 04.sie.2006 10:36:43
Posty: 866
Lokalizacja: Długołęka[WROC]
ja nie zmieniałem silnika w moim aucie tylko samą skrzynię automatyczną na manualną. jest z tym i tak mniej roboty niz ze swapem silnika, ale szczerze powiedziawszy zjadłem wszystkie paznokcie i prawie własne zeby. mimo ze wszystko pasuje, to zawsze wyjdzie jakis pierdół którego musisz zalatwic

co do różnicy miedzy silnikami 2,0 i 2,3 - roznica jest kolosalna! 2,3 zdecydowanie lepiej ciągnie z dołu, niezajeżdżone ma piękny dźwięk i wogóle motor jest zdecydowanie lepszy. moim zdaniem optymalny naped do c4. zwlaszcza ze bez problemu toleruje proste lpg

_________________
<img src="http://altgorzki.webpark.pl/miniatura.jpg">
Audi 200 2,2 Turbo Quattro 89' <- jest
http://www.audi200.za.pl/audi2g.html
Audi 100 2,3 Avant CS 87' <- było
http://www.audi200.za.pl/audi1g.html


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 03.lis.2006 20:28:37 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 01.lis.2006 15:51:30
Posty: 27
Lokalizacja: Tarnobrzeg
ciechwoj napisał(a):
co do różnicy miedzy silnikami 2,0 i 2,3 - roznica jest kolosalna! 2,3 zdecydowanie lepiej ciągnie z dołu, niezajeżdżone ma piękny dźwięk i wogóle motor jest zdecydowanie lepszy. moim zdaniem optymalny naped do c4. zwlaszcza ze bez problemu toleruje proste lpg


...i oto właśnie chodzi. :) Pierwsza sprawa mam zamontowaną instalacje LPG. Druga sprawa to odgłos standardowych 4 cylindrów a 5 to ogromna różnica. Trzecia sprawa to moc: różnica 21KM potrafi być wyczuwalna (ganiałem się z Vectrą 2.0 16V 136KM i miałem poważne problemy z utrzymaniem sie mu na ogonie a co dopiero wyprzedzenie go)

_________________
<img SRC="http://yaroo.ovh.org/9.gif">

*Audi 100 2.0E 92r AAD 115KM LPG


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 04.lis.2006 16:39:02 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 04.sie.2006 10:36:43
Posty: 866
Lokalizacja: Długołęka[WROC]
hmmm ja na Twoim miejscu poszukałbym jakiegos c4 2.3 z automatem .
fajna sprawa z silnikami pieciocylindrowymi jest taka, ze bez problemu na ucho mozna ocenic w jakim stanie jest silnik. moj ma 20 lat, a chodzi jak nówka. jeszcze tak pracujacego pieciocylindrowca nie slyszalem. wszystko zasluga wlasnie automatu ktory utrzymuje silnik w optymalnych obrotach a co za tym idzie przez lata utrzymuje cały układ korbowo-tłokowy w stanie idealnym.
a potem mozesz sobie zrobic swapa na manuala, tak jak ja;)

_________________
<img src="http://altgorzki.webpark.pl/miniatura.jpg">
Audi 200 2,2 Turbo Quattro 89' <- jest
http://www.audi200.za.pl/audi2g.html
Audi 100 2,3 Avant CS 87' <- było
http://www.audi200.za.pl/audi1g.html


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.lis.2006 22:42:47 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 11.cze.2004 12:09:23
Posty: 4651
Lokalizacja: EPWR
Auto: A4 B6, A4 B5 Avant, Cabriolet
Wkladaj silnik 2.3 R5 wejdzie bez problemu do komory silnikowej i auto bedzie o wiele lepiej jezdzic. Znam takiego mechanika ktory wlasnie taki SWAP zrobil w Audi 100 C4 zamienil silnik 2.0 na 2.3

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 10.lis.2006 23:34:25 
Moderator

Dołączył(a): 17.lip.2003 02:27:37
Posty: 10118
Lokalizacja: CBY
Auto: C4,B6 quattro, A2
ciechwoj napisał(a):
co do różnicy miedzy silnikami 2,0 i 2,3 - roznica jest kolosalna! 2,3 zdecydowanie lepiej ciągnie z dołu, niezajeżdżone ma piękny dźwięk i wogóle motor jest zdecydowanie lepszy. moim zdaniem optymalny naped do c4. zwlaszcza ze bez problemu toleruje proste lpg


2.3 jest optymalny do cygara. do C4 ktore jest 100 kg ciezsze od C3 w takim samym wypasie i silniku 2.3 to minimum. natomiast w quattro C4 optimum jest 2.8. oczywiscie jezeli mowimy o manualach bo jezeli masz w C4 automata to 2.8 to minimum ale tylko w osce. a co do problemu , sprzedaj auto i kup 2.3 no i z tym najpopularniejszym to tak troche zazartowales :peace: w C4 najczesciej spotykany silnik to 2.8 chwile za nim to 2.6 i dalej 2.3

_________________
A100 '88 2,3 - 99-02
A10Q '91 2.8 - 01-15
A6Q '97 2.5 - 11-
A4Q '03 1.9 - 15-
A2 '01 1.4 - 24-


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 14 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: