.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kto słyszał o takim systemie ???????????????

chcesz zagazować S2 ? To po co kupowałeś S2? Trzeba było 2.8 w coupe kupić i to zagazować, będzie chodzić podobnie, a w razie dość prawdopodobnego unfallu będzie taniej naprawić.

To samo Ci pisalem. Jak gaz to nie do s2.

ADAM I DANIEL chłopaki wyluzujcie ja tylko zbieram informace chce się podciągnoć technicznie, dzięki i pozdrawiam ,lepiej doradzcie mi gdzie znaleść czujnik temp. wody

Ktoś gdzieś tutaj pisał o jakichś wysokowydajnych mikserach, musisz przeszukać forum, my za Ciebie tego nie zrobimy.

Adaś teraz to mi się podobasz ,będę dalej szperał dzięki

BLOS firmy BRC

A może coś bliżej? Jestem zalewany pytaniami nt. lpg do turbo. A o BLOS firmy BRC nic nie slyszałem. Mam fotki tego sprzętu i opisy po włosku. Nażarlem się makaronu ale nadal nie wiem o czym tam piszą... Wiem tylko, ze mikser dziala na zasadzie przepływomierza we wtrysku mechanicznym...ale co więcej? Wydajność? Zastosowanie?

voj2s prosimy o więcej info na ten temat. Może być know-how

W jakimś magazynie motoryzacyjnym przeczytałem o mikserze sonicznym system to nie LPG tylko LPI polega na tym że gaz jest podawany w formie ciekłej oktanowość gazu to 104.To długa historia ale generalnie autko ma większą moc niż na benzynie I TU WSZYSTKICH ŚCIGACZY ZASKOCZĘ.Panowie odszukam ten artykuł i wrzucę na forum.Wywołałem ten temat bo myślsłem że ktoś czytał coś więcej na ten temat i sam sie chciałem więcej dowidzieć pozdrawiam

napisze co wiem ..... i raczej nie podchodzi to pod know-how polskim gazownikom nawet nie chce sie poszukac pozadnego mixera....... sytacja przedstawia sie tak jest to urzedzenia dzialajac3e dokladnie tak jak wtrysk mechniczny czyli wraz ze wzrostem predkosci przeplywu powietrza przez dolot ( a tym samym wlasnie przez ten"mixer") wzrasta ilosc podawanego gazu...... dziala to tak ze jest nazwijmy to jakis wlot do "pudelka" w ktorym jest rurka zaslonieta przez klapke klapka jest tak zbudowana ze im powietrze szybciej plynie tym ona sie bardziej podnosi i odslania wlasnie ta rurke ktora to jest dysza podajaca gaz , wiec wraz ze wzrostem obrotow zwezka jest mniejsza
zalety chyba latwo samem wymyslic :
- nie ma stalej zwezki bo gaz nie jest wyciagany podcisnieniowo
- miesznaka w calym zakresie obrotow jest OK a nie tylko przy 3500 tak jak sie to ustawia przy klasycznym mixerze ( ponizej bogato powyzej ubogo)
bawilem sie kilkoma samochodami z blosem zawsze moc na LPG byla taka jak na Pb (roznica 1-2 KM na kozysc Pb albo LPG jeszcze nie wiem od czego to zalezy moze zaplon)
co do turbo to jezdzila taka inastalacja w golfie kumpla 1.8 GTI z dolozona turbina jezdzilo to tylko na LPG !! i bylo szybkie jaka jest wydajnosc BLOSA w samochodach turbo nie wiem widzialem to juz w A200 2.2 T wlasciciel tez byl zachwycony mowil ze lepiej niz na PB
najmilszym zasskoczeniem jest ze samochod na LPG ciagnie do samego konca tak jak na PB no i na PB nie traci ani konia po zalozeniu tego w dolot
acha zapomnilem jessli jest to dobrze zalozone i ustawine ...ZAPOMNIJCIE O CZYMS TAKIM JAK STRZAL W DOLOT!!
pozdrawiam

Na razie znalazłem jeden artykuł w internecie o LPI www.gieldasamochodowa.com/article/view. ... kg_146.xml
Nie wiem czy tak sie podaje linki, sorry. Jak znajde ten drugi artykuł w gazecie to go najwyzej streszcze albo zeskanuję.Nara

To jutro jadę dreczyć gazownikow. Ależ ja im działam na nerwy z moimi pomysłami... Znasz koszty takiej instalki? Moze masz namiar na tego właściciela GTI?

slucham pytan co do GTI wlascicielem byl dobry kumple teraz autko "poszlo dalej" nie wiem co sie z nim dzieje powiem tylko jeszcze ze dopuki GTI bylo bez turbo na zwyklym mixerze nie mozna bylo przekroczyc 100KM co bysmy nie robili na blosie od razu po zalozeniu 122KM

Jakiego reduktora wymaga instalacja z mikserem systemu BLOS? Czy potrzeba do tego wiedzy tajemnej, czy znając dość dobrze zwykłe instalacje założę i wyreguluję taki mikser sam? Interesuje mnie koszt i czy towar jest dostępny w Polsce. W okolicy mam jedną firmę pracującą na BRC...ale ich wiedza ledwo wykracza poza silniki gaźnikowe. W jednym zakładzie przez rok zmieniły sie trzy ekipy... normalnie nie ma zkom gadać. Reszta ludków pracuje na Elpigazi'ia lub Landi Renzo... W moim nowym aucie napewno będzie butel i wielozawór Elpigazu. Co będzie pod maską, to już moja inicjatywa Mam kilka pomysłów przejściowych, ale stracę na tym troche kasy...może skusiłym sie na BLOS...

golf jezdzil na najwiekszym redktorze do instalacji podcisnieniowych 140kW do reguulacji nie trzeba wiedzy tajemnej tylko trzeba rozkminic ktora srobka w blosie za co odpowiada jest ich tam 3 sztuki z pozniej ewentlanie zabawa z dorabianiem dyszy o odpowiednim wycieciu mysle ze ma tydzien po 8h dziennie i bedziesz mial wprawe ...... na poczatku idzie nazwijmy to srednio ale wszystko dziala....... "logicznie" i mozna to opanowac
PS blos dostepny jest w polsce i kosztuje cos kolo 400pln jak kupowalimy pierwszego byly po 300 teraz podobno jest juz blos II generacji z silnikiem krokowym .........nie pytajcie mnie jak to dziala

KEFIR mam kontakt w Londynie tam sekwencja jest dużo tańsza może będę ściągał dla siebie to i tobie mogę sprowadzić ,sam przód bez butli ,dowiem się jeszcze o cenę LPI IV generacji z mikserem sonicznym

Jutro będe ciągał za odpowiednie sznurki żeby to załatwić lub chociaz się rozeznać.
voj2s...tylkoczy to zwykly reduktor podciśnieniowy czy taki dedykowany do instalacji turbo z dodatkowym podciśnieniem? Sądzę, że mój będzie ok. Wydajnością jest nawet za duży i przerobiłem go na wersję turbo... Także...przy koszcie Blosa'a 400 PLN, na takie ryzyko mogę sobie pozwolić. Pan na stacji założy mi butel toroidalny i złoży instalacje na moim reduktorze i mikserze, tak się dogadaliśmy...Blosa założę sam... Jeżeli nie wypali...wrócę do instalacji 3-ciej generacji.

KOSS...do mnie potrzebna jest maksymalnie 3-cia generacja. 4-ta ni epodejdzie, bo nie mam czym wysterować wtrysków, mam mechaniczny wtrysk. Ale dzięki za propozycję. Aha...a jakiej marki są te graty z Anglii?

KEFIR jesteś JACEK?? Ta instolka to BIGAS włoska szyna ,komputer ,reduktor cały przód

Nie znam oferty BIGAS wogóle...

A jestem... Paweł